[实用新型]一种列车电源转换模块、PCB电路板及PCB电路有效
申请号: | 202020002125.9 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211266747U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 刘斌;陈燕平;魏海山;朱武;忻兰苑;谢舜蒙;杨进峰;陈正文 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M1/32;H02H7/12;H05K1/18 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 电源 转换 模块 pcb 电路板 电路 | ||
1.一种列车电源转换模块,其特征在于,包括防浪涌电路(1)、输入过压及欠压保护电路(3)、掉电延时电路(4)和隔离电压转换模块(5);所述防浪涌电路(1)、输入过压及欠压保护电路(3)、掉电延时电路(4)和隔离电压转换模块(5)依次相连;所述防浪涌电路(1)包括压敏电阻(101);所述掉电延时电路(4)包括电容;所述输入过压及欠压保护电路(3)和隔离电压转换模块(5)均采用集成模块。
2.根据权利要求1所述的列车电源转换模块,其特征在于,所述防浪涌电路(1)与所述输入过压及欠压保护电路(3)之间设置有滤波模块(2),所述滤波模块(2)采用集成模块。
3.根据权利要求1或2所述的列车电源转换模块,其特征在于,所述防浪涌电路(1)的输入端连接至24VDC、37.5VDC、48VDC、72VDC或110VDC电源;所述隔离电压转换模块(5)的输出电压为15.7VDC。
4.一种基于权利要求1至3中任意一项所述的列车电源转换模块的PCB电路板,其特征在于,包括板体(11)和铜线(12),所述板体(11)上设置有用于安装所述防浪涌电路(1)的第一安装区(6)、用于安装输入过压及欠压保护电路(3)的第二安装区(7)、用于安装掉电延时电路(4)的第三安装区(8)和用于安装隔离电压转换模块(5)的第四安装区(9);各安装区之间通过铜线(12)电气连接;所述第一安装区(6)设置有多组用于安装不同尺寸压敏电阻(101)的第一安装孔位(601);所述第四安装区(9)设有多组用于安装不同尺寸隔离电压转换模块(5)的第二安装孔位(901)。
5.根据权利要求4所述的PCB电路板,其特征在于,所述第二安装孔位(901)的数量为两组,分别用于安装半砖封装电源模块(13)和四分之一砖封装电源模块(14)。
6.一种PCB电路,其特征在于,包括如权利要求4或5所述的PCB电路板。
7.根据权利要求6所述的PCB电路,其特征在于,所述第一安装孔位(601)对应的封装尺寸为:压敏电阻(101)的长度e值取7.5±0.2mm,a值取1.8±0.2mm,d值取0.9±0.1mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车研究所有限公司,未经中车株洲电力机车研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020002125.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种组合式变压器
- 下一篇:一种水冷导电杆渗漏密封结构
- 同类专利
- 专利分类
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置