[实用新型]一种轴加工用同轴度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种轴加工用同轴度检测装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内侧壁底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑块，所述第一滑块远离所述第一滑槽的一侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端固定连接有第一弹簧；本实用新型利用第一壳体、第三壳体的设置，可以将同轴度检测仪本体进行防护，同时便于同轴度检测仪本体的收纳，利用第一支撑杆、第一弹簧和第二支撑杆等结构的搭配，使得本装置在受到碰撞时，可以减少震动带来的影响，从而对于同轴度检测仪本体起到防护的作用，避免同轴度检测仪本体受到震动损害。

技术领域

本实用新型涉及轴加工技术领域，具体为一种轴加工用同轴度检测装置。

背景技术

同轴度检测是我们在测量工作中经常遇到的问题，用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便，其测量结果精度高，并且重复性好。辽宁某汽车集团零部件公司主要生产汽车零部件，有很多产品需要进行严格的同轴度检查，特别是出口产品的检查更加严密，如EATON差速器壳、AAM拨叉、主减速器壳等。因此能否准确地测量出此类零件的同轴度对以后的装配有着一定的影响，同轴度比较难测，我们用同轴度检测仪来测量，但是现有的同轴度检测仪在使用过程中，容易因受到碰撞，导致检测零件时会产生误差，从而使得检测结果不精确，同时，在使用之后不便于收纳，检测仪表等部件容易被碰撞导致损坏，为此，提出一种轴加工用同轴度检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴加工用同轴度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴加工用同轴度检测装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内侧壁底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有两个第一滑块，所述第一滑块远离所述第一滑槽的一侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶端固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的另一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆和所述第一支撑杆的外侧壁均滑动连接有第二壳体，所述第二支撑杆的远离所述第一弹簧的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的上方设有第三壳体，所述第三壳体的底部开设有第二滑槽，所述第二固定块的顶部固定连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部滑动连接于所述第二滑槽的内部，所述第二滑槽的内侧壁固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的内侧壁底部固定连接有同轴度检测仪本体，所述第一壳体的顶部铰接有第四壳体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一支撑杆的外侧壁对称固定连接有两个第四固定块，两个所述第四固定块均滑动连接于所述第二壳体的内侧壁，所述第二支撑杆的外侧壁对称固定连接有两个第三固定块，两个所述第三固定块均滑动连接于所述第二壳体的内侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述第一固定块相邻的一侧均铰接有剪叉杆，所述剪叉杆远离所述第一固定块的一侧分别铰接于两个所述第二固定块的一侧。

作为本技术方案的进一步优选的：所述剪叉杆的为侧壁对称滑动连接有四个套管，相邻两个所述套管均铰接有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有两个第三弹簧，所述第三弹簧远离所述固定杆的一端固定连接于所述第二壳体的外侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的内侧壁均匀固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接于所述第三壳体的外侧壁。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第四壳体的内侧壁固定连接有海绵板，所述第四壳体的顶部固定连接有把手，所述第一壳体的外侧壁固定连接有第一杆体，所述第一杆体的外侧壁铰接有卡套，所述第四壳体的一侧固定连接有第二杆体，所述卡套的内侧壁套设于所述第二杆体的外侧壁。