[实用新型]一种应答器巡检装置

说明书

本实用新型公开了一种应答器巡检装置，包括应答器巡检控制箱，应答器巡检控制箱交互连接有工控机；所述应答器巡检控制箱包括天线模块、解调电路、采集卡、核心控制器以及放大电路，天线模块的输出端分别连接于解调电路和采集卡的输入端，解调电路的输出端连接于核心控制器的输入端，放大电路的输入端连接于核心控制器的输出端，放大电路的输出端连接于天线模块的输入端，核心控制器和采集卡分别与工控机进行交互连接。本实用新型能够对应答器进行激活，且能够接收应答器发射的上行链路信号，进而测试上行链路信号的特性、解码应答器报文并判断报文是否正确，能够及时地发现应答器的故障。

技术领域

本实用新型涉及铁路应答器监测维护技术领域，特别是一种应答器巡检装置。

背景技术

铁路应答器系统是一个安全的点式大容量信息传输系统，采用数字编码技术，可实现地面和列车之间的数据传输，通过处理后得到相应的信息，提交给车载计算机，用于超速防护或列车定位等。为了实现对铁路钢轨上的应答器进行监测维护，需要对铁路钢轨上的应答器进行进行定期巡检。

目前，对铁路轨道交通中室外应答器设备的检测主要依靠动检车或传统人工携带专用仪表进行检测。同一条线路动检车几个月才能检测一次，不能够及时地发现应答器的故障，影响铁路应答器系统的正常通讯。而人工巡检的方式作业效率低下、劳动强度大。这两种方式都不够及时有效地检测出应答器故障，所以研发一种能够及时、便捷地实现对铁路钢轨上的应答器进行巡检的装置显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种应答器巡检装置，以解决现有的应答器巡检方式不能够及时地发现应答器的故障而影响铁路应答器系统的正常通讯的问题，以达到及时、便捷地实现对应答器进行巡检的目的，降低巡检劳动强度，提高巡检效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种应答器巡检装置，包括位于应答器正上方并设置于便携式轨道检测车上、用于对应答器进行激活并接收应答器发射的上行链路信号且能够对上行链路信号进行测试的应答器巡检控制箱，应答器巡检控制箱交互连接有用于显示是否正确接收应答器信息并能够查看应答器报文内容的工控机；所述应答器巡检控制箱包括用于与应答器进行信号传输的天线模块、用于对天线模块接收到的上行链路信号进行解码的解调电路、用于对天线模块接收到的上行链路信号进行检测的采集卡、用于向工控机进行信号传输并能够向天线模块发出指令的核心控制器以及用于将核心控制器向天线模块发出的指令信号进行放大的放大电路，天线模块的输出端分别连接于解调电路和采集卡的输入端，解调电路的输出端连接于核心控制器的输入端，放大电路的输入端连接于核心控制器的输出端，放大电路的输出端连接于天线模块的输入端，核心控制器和采集卡分别与工控机进行交互连接。

进一步优化技术方案，所述应答器巡检控制箱与钢轨顶端面之间的距离为20mm-50mm。

进一步优化技术方案，所述解调电路为4.234MHz解调电路。

进一步优化技术方案，所述放大电路为27.095MHz放大电路。

进一步优化技术方案，所述采集卡为用于对上行链路信号的中心频率、频率偏移、平均码元速率进行检测的高速数字采集卡。

进一步优化技术方案，所述核心控制器和采集卡分别与工控机采用USB线缆进行连接。

进一步优化技术方案，所述天线模块包括双工天线。

进一步优化技术方案，所述工控机包括用于对应答器信息进行显示的检测显示模块。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。