[实用新型]一种涵洞墙体施工模板整体移动装置

说明书

本实用新型公开了一种涵洞墙体施工模板整体移动装置，包括装置底板，所述装置底板的上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的两侧均设置有模板组，所述模板组的两侧均固定连接有固定架，所述固定架与支撑架固定连接，所述装置底板的底部固定连接有L形支撑架，所述L形支撑架的一侧固定安装有可转动的移动支架，所述移动支架的端部设置有移动钢轮，所述移动支架的一侧固定连接有限位板，所述限位板的中部开设有插孔，所述L形支撑架的底部设置有钉销，所述钉销插接于插孔的内部。该涵洞墙体施工模板整体移动装置，通过辅助支架的设置，能够对L形支撑架的压力进行分摊，避免其产生形变。

技术领域

本实用新型涉及构造物工程技术领域，具体为一种涵洞墙体施工模板整体移动装置。

背景技术

涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道)，通过这种结构可以让水从公路的下面流过，用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等，涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成，一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。

涵洞是路基工程施工的重要组成部分，由于各个涵洞结构尺寸不尽相同，且一般多分段分节施工，这就导致了重复拆模和拼模的麻烦，因此降低了工作效率，浪费工时，增加了成本，因此，现在提出一种涵洞墙体施工模板整体移动装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种涵洞墙体施工模板整体移动装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种涵洞墙体施工模板整体移动装置，包括装置底板，所述装置底板的上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的两侧均设置有模板组，所述模板组的两侧均固定连接有固定架，所述固定架与支撑架固定连接，所述装置底板的底部固定连接有L形支撑架，所述L形支撑架的一侧固定安装有可转动的移动支架，所述移动支架的端部设置有移动钢轮，所述移动支架的一侧固定连接有限位板，所述限位板的中部开设有插孔，所述L形支撑架的底部设置有钉销，所述钉销插接于插孔的内部。

可选的，所述模板组包括内模板、外模板和设置在内模板与外模板之间的对拉螺杆。

可选的，所述固定架和支撑架均由若干个纵横相交的钢管组成，相交的两个所述钢管通过扣件连接。

可选的，所述L形支撑架的数量为四个，四个所述L形支撑架分别位于装置底板底部的四角。

可选的，所述装置底板底部位于每个所述L形支撑架的一侧均固定连接有辅助支架，且所述辅助支架的底部与L形支撑架的底部位于同一水平线上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种涵洞墙体施工模板整体移动装置，具备以下有益效果：

该涵洞墙体施工模板整体移动装置，当在施工中需要将移动支架移动到下一节段时，应将移动钢轮处支架垫起一定的高度，接着将移动钢轮扳向下方，然后在其上插入钉销，这样即可对移动支架进行，当移动支架移动到指定的位置之后，即可将移动钢轮处支架垫起一定的高度，并将钉销拔出，然后将移动钢轮扳向前方，并将移动支架放下，从而使得每个L形支撑架支撑在基础的混凝土面上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型模板组侧视结构示意图。