[实用新型]一种新能源汽车电池防震性能检测装置有效
申请号: | 202020058125.0 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212160029U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 刘军 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01M7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 防震 性能 检测 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池防震性能检测装置,包括第一底板(6)、支撑板(10)以及转轴(12),其特征在于,所述第一底板(6)上表面通过螺栓固定有电磁振动器(4)以及控制器(5),所述控制器(5)位于电磁振动器(4)右侧,所述电磁振动器(4)上表面焊接定有回型板(3),所述回型板(3)内部下表面安置有蓄电池组(2),所述回型板(3)上表面后侧对称焊接固定有支撑板(10),所述转轴(12)安装在支撑板(10)上端,所述支撑板(10)前端通过转轴(12)转动连接有L型限位杆(1),所述L型限位杆(1)前端延伸至回型板(3)前侧,所述第一底板(6)左侧设置有第二底板(8),所述第二底板(8)上表面通过螺丝固定有灯座以及控制开关(7),所述控制开关(7)位于灯座右侧,所述灯座上端设置有灯泡(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述L型限位杆(1)下表面通过粘接固定有橡胶垫(13)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述L型限位杆(1)前侧设置有螺栓(11),所述L型限位杆(1)前表面加工有通孔,所述回型板(3)前表面开设有螺纹孔,所述螺栓(11)带有螺纹的一端贯穿通孔延伸至螺纹孔内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述第一底板(6)上表面四角处均开设有预留孔。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述蓄电池组(2)上端设置有两个电极,两个所述电极上均设置有导线,所述蓄电池组(2)通过导线与灯泡(9)、控制开关(7)形成闭合回路。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述电磁振动器(4)与控制器(5)以及外部电源电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池防震性能检测装置,其特征在于,所述回型板(3)内壁粘接固定有防滑垫。
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