[实用新型]一种新能源汽车电池防震性能检测装置有效
申请号: | 202020058125.0 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212160029U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 刘军 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01M7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市东丽区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 防震 性能 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池防震性能检测装置,涉及蓄电池检测设备领域,包括第一底板、支撑板以及转轴,第一底板上表面通过螺栓固定有电磁振动器以及控制器,控制器位于电磁振动器右侧,电磁振动器上表面焊接定有回型板,回型板内部下表面安置有蓄电池组,回型板上表面后侧对称焊接固定有支撑板,转轴安装在支撑板上端,支撑板前端通过转轴转动连接有L型限位杆,L型限位杆前端延伸至回型板前侧,第一底板左侧设置有第二底板,第二底板上表面通过螺丝固定有灯座以及控制开关,控制开关位于灯座右侧,灯座上端设置有灯泡。本实用新型结构简单,便于对蓄电池承受的振动强度进行测试,弥补蓄电池的测试缺陷,测试结果精度高。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池检测设备领域,尤其涉及一种新能源汽车电池防震性能检测装置。
背景技术
目前市场上的新能源汽车电池防震性能检测装置不能精准的测试出蓄电池在多大的振动强度下会产生位移,或者接触不良情况,这对于研究蓄电池组的使用寿命具有很大缺陷,为此,我们提出一种新能源汽车电池防震性能检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电池防震性能检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车电池防震性能检测装置,包括第一底板、支撑板以及转轴,所述第一底板上表面通过螺栓固定有电磁振动器以及控制器,所述控制器位于电磁振动器右侧,所述电磁振动器上表面焊接定有回型板,所述回型板内部下表面安置有蓄电池组,所述回型板上表面后侧对称焊接固定有支撑板,所述转轴安装在支撑板上端,所述支撑板前端通过转轴转动连接有L型限位杆,所述L型限位杆前端延伸至回型板前侧,所述第一底板左侧设置有第二底板,所述第二底板上表面通过螺丝固定有灯座以及控制开关,所述控制开关位于灯座右侧,所述灯座上端设置有灯泡。
优选的,所述L型限位杆下表面通过粘接固定有橡胶垫。
优选的,所述L型限位杆前侧设置有螺栓,所述L型限位杆前表面加工有通孔,所述回型板前表面开设有螺纹孔,所述螺栓带有螺纹的一端贯穿通孔延伸至螺纹孔内。
优选的,所述第一底板上表面四角处均开设有预留孔。
优选的,所述蓄电池组上端设置有两个电极,两个所述电极上均设置有导线,所述蓄电池组通过导线与灯泡、控制开关形成闭合回路。
优选的,所述电磁振动器与控制器以及外部电源电性连接。
优选的,所述回型板内壁粘接固定有防滑垫。
本实用新型的有益效果为:通过支撑板、L型限位板以及螺栓对蓄电池组进行固定,通过电磁振动器对回型板进行振动,通过控制器控制电磁振动器的振动强度,通过蓄电池组、控制开关以及灯泡的电性连接,使电池在移位时,或者发生接触不良时,灯泡闪烁或熄灭,从而便于得知蓄电池组内的电池状态,进而确定蓄电池组发生故障时的振动强度。
本实用新型结构简单,便于对蓄电池承受的振动强度进行测试,弥补蓄电池的测试缺陷,测试结果精度高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车电池防震性能检测装置的主视剖视图。
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车电池防震性能检测装置的俯视图。
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车电池防震性能检测装置中L型限位板的剖视图。
图中标号:1L型限位杆、2蓄电池组、3回型板、4电磁振动器、 5控制器、6第一底板、7控制开关、8第二底板、9灯泡、10支撑板、 11螺栓、12转轴、13橡胶垫。
具体实施方式
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