[实用新型]一种具有可调节固定结构的路灯

说明书

本实用新型公开了一种具有可调节固定结构的路灯，它包括壳体，所述壳体的底部设有连接头，所述连接头具有中空的固定腔，连接头的底部具有固定腔的开口，连接头的侧壁上开设有螺丝孔，所述螺丝孔处具有从连接头的外侧壁穿入固定腔的调节螺丝。本实用新型的路灯具有可调节固定结构，在与长度或宽度不同的连接杆连接时，可对应调整调节螺丝与连接杆紧贴，或调节螺栓组件来调整盖板与底块的距离，以达到适配固定的效果，进一步提高了路灯的适用性。

【技术领域】

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种具有可调节固定结构的路灯。

【背景技术】

目前市面上现有的路灯其连接头的口径大多为同一规格，与比连接头口径尺寸不同的连接杆连接时会出现不适配或不够稳固的情况，因此常规的路灯其适用性具有一定的局限性。

为了克服上述的问题，我们研制了一种具有可调节固定结构的路灯。

【实用新型内容】

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种适用性强，可以与不同尺寸连接杆连接的具有可调节固定结构的路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种具有可调节固定结构的路灯，它包括壳体，所述壳体的底部设有连接头，所述连接头具有中空的固定腔，连接头的底部具有固定腔的开口，连接头的侧壁上开设有螺丝孔，所述螺丝孔处具有从连接头的外侧壁穿入固定腔的调节螺丝。

于一个或多个实施案例中，所述连接头由呈弧形的底块以及可拆卸盖合在底块上的盖板组成，所述底块以及盖板的左右侧部设有对应相贴的连接块，所述连接块上设有通孔并穿设有螺栓组件。

于一个或多个实施案例中，所述调节螺丝垂直于连接头侧壁穿入。

于一个或多个实施案例中，所述螺丝孔以及调节螺丝设有多个。

于一个或多个实施案例中，所述壳体与连接头为一体结构。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

通过采用上述技术方案，本实用新型的路灯具有可调节固定结构，在与长度或宽度不同的连接杆连接时，可对应调整调节螺丝与连接杆紧贴，或调节螺栓组件来调整盖板与底块的距离，以达到适配固定的效果，进一步提高了路灯的适用性。

【附图说明】

图1为本实用新型的结构图。

【具体实施方式】

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参看图1所示的，本实用新型提供一种具有可调节固定结构的路灯，它包括壳体1，所述壳体1的底部设有连接头2，所述连接头2具有中空的固定腔，连接头2的底部具有固定腔的开口3，连接头2的侧壁上开设有螺丝孔，所述螺丝孔处具有从连接头2的外侧壁穿入固定腔的调节螺丝4。

优选地，所述连接头2由呈弧形的底块5以及可拆卸盖合在底块5上的盖板6组成，所述底块5以及盖板6的左右侧部设有对应相贴的连接块7，所述连接块7上设有通孔并穿设有螺栓组件8。

优选地，所述调节螺丝4垂直于连接头2侧壁穿入。

优选地，所述螺丝孔以及调节螺丝4设有多个。

优选地，所述壳体1与连接头2为一体结构。

本实用新型的路灯具有可调节固定结构，在与长度或宽度不同的连接杆连接时，可对应调整调节螺丝4与连接杆紧贴，或调节螺栓组件8来调整盖板6与底块5的距离，以达到适配固定的效果，进一步提高了路灯的适用性。