[实用新型]传动装置及穿胶、含浸及封口一体机有效
申请号: | 202020123822.X | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN212221554U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 眭柏林;杨君成;余传 | 申请(专利权)人: | 诚捷智能装备(东莞)有限公司 |
主分类号: | B65G47/14 | 分类号: | B65G47/14;B65G47/90;B65G47/80 |
代理公司: | 深圳中细软知识产权代理有限公司 44528 | 代理人: | 孔祥丹 |
地址: | 523220 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 装置 封口 一体机 | ||
本实用新型公开了传动装置及穿胶、含浸及封口一体机,其特征在于,包括基座、驱动轴、若干凸轮以及若干夹持组件,若干摆臂组,驱动轴可转动地设置在基座上;若干凸轮安装在驱动轴上;若干摆臂组可转动地设置在基座上,若干摆臂组与若干凸轮一一对应,凸轮滚动抵接在摆臂组上;若干夹持组件用于夹持并传递工件,若干夹持组件与若干摆臂组传动连接。本实施例中的传动装置,只需要一个驱动轴即可同时驱动多个夹持组件,即可完成工件的传递,节约成本,另外本实施例中的传动装置只需要一个驱动轴即可,操作更简单,运行更稳定。
技术领域
本实用新型涉及电容制造的技术领域,尤其涉及一种传动装置及穿胶、含浸及封口一体机。
背景技术
现有的穿胶装置,在传送芯包时,一般是通过马达或气缸控制多个夹持组件进行传递芯包,但是,多个马达或气缸需要的成本更高,而且,多个马达或气缸之间的速度配合往往容易出现误差,直接影响到工件传递的效果,而且操作复杂。
实用新型内容
鉴于以上问题,本实用新型提供传动装置及穿胶、含浸及封口一体机,传动稳定。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种传动装置,包括:
基座;
驱动轴,所述驱动轴可转动地设置在所述基座上;
若干凸轮,若干所述凸轮安装在所述驱动轴上;
若干摆臂组,若干所述摆臂组可转动地设置在所述基座上,若干所述摆臂组与若干所述凸轮一一对应,所述凸轮滚动抵接在所述摆臂组上;以及,
若干夹持组件,用于夹持并传递工件,若干所述夹持组件与若干所述摆臂组传动连接。
进一步地,若干所述凸轮具有4个,分别为第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮以及第四凸轮,与所述第一凸轮、所述第二凸轮、所述第三凸轮以及所述第四凸轮一一对应的四个所述摆臂组分别为所述第一摆臂组、第二摆臂组、第三摆臂组以及第四摆臂组,与所述第一摆臂组、所述第二摆臂组、所述第三摆臂组以及所述第四摆臂组传动连接的若干所述夹持组件分别为第一夹持组件、第二夹持组件、第三夹持组件以及第四夹持组件,相邻两所述夹持组件能够传递工件。
进一步地,所述夹持组件包括夹持部和开关控制部,所述开关控制部能够控制所述夹持部的开启和关闭,所述夹持部用于夹持工件。
进一步地,还包括支架,所述支架设置在所述基座上,所述支架上平行设置有第一滑杆和第二滑杆,所述第一夹持组件可滑动地设置在所述第一滑杆上,所述第二夹持组件可滑动地设置在所述第二滑杆上,第一夹持组件的夹持部与所述第二夹持组件的夹持部相对设置,第一摆臂组与所述第一夹持组件和第二传动组件传动连接,所述第二摆臂组能够驱动所述第一夹持组件和所述第二传动组件相向和相反运动,并能够移动至预设对应位置,在所述预设对应位置,所述第一夹持组件能够将工件传递至第二传动组件上。
进一步地,还包括驱动块,所述驱动块具有第一点位、第二点位和第三点位,所述第二点位和所述第三点位在所述第一点位的两侧,所述驱动块在所述第一点位处可转动地安装在所述支架上,所述第一夹持组件通过一连杆可转动地安装在所述驱动块的所述第二点位上,所述第二夹持组件通过一连杆可转动地安装在所述驱动块的所述第三点位上,所述驱动块与所述第二摆臂组可转动地连接。
进一步地,还包括第三滑杆和滑块,滑块设置在所述第三滑杆上,所述第三滑杆滑动设置在所述支架上,所述第三滑杆与所述第一摆臂组转动连接,所述第一摆臂组能够驱动第三滑杆沿其轴向移动,并能够滑动至所述滑块与所述第二夹持组件的开关控制部抵压。
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