[实用新型]管夹结构以及管路组件有效
申请号: | 202020131905.3 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211821159U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 邵林;付鸿晔;李文泽;吴小翠;相琳;孟芳;牛瑞嘉;陈猛;齐娜 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 以及 管路 组件 | ||
本实用新型公开了一种管夹结构以及管路组件,所述的管夹结构,包括:第一弧形管夹,第一弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第一限位结构,第一弧形管夹上还设置有第一锁紧机构;第二弧形管夹,第二弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第二限位结构,第二弧形管夹上还设置有第二锁紧机构,第二锁紧机构与第一锁紧机构配合以将第二弧形管夹和第一弧形管夹锁紧。本实用新型的管夹结构,结构简单,装配方便,可以节省装配工时,通过第一限位结构和第二限位结构将两个已对接好的管路固定;再通过第一锁紧机构和第二锁紧机构相互配合,将第一弧形管夹与第二弧形管夹相互固定并实现两个管路的夹紧固定。
技术领域
本实用新型涉及管夹技术领域,尤其是涉及一种管夹结构以及管路组件。
背景技术
现有技术中,两个管路一般通过公母压板连接,先将公母压板分别与两个管路焊接,然后再将两个压板装配到一起用螺栓进行管路固定。这种方式需要厂家将压板与管路焊接一起,这样会增加装配的工序,压板开模块及压板与管路的焊接都会增加管路的成本;并且需要通过螺栓对管路进行固定,增加螺栓成本的同时影响装配效率。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种管夹结构,无需使用公母压板及螺栓就能实现两个管路间的固定连接;
本实用新型的另一个目的在于提出一种管路组件,上述的管夹结构可以将管路组件压接锁紧。
为了解决上述问题,本实用新型一方面提出了管夹结构,包括:第一弧形管夹,所述第一弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第一限位结构,所述第一弧形管夹上还设置有第一锁紧机构;第二弧形管夹,所述第二弧形管夹的内周面上设置有适于将两个管路夹紧的第二限位结构,所述第二弧形管夹上还设置有第二锁紧机构,所述第二锁紧机构与所述第一锁紧机构配合以将所述第二弧形管夹和所述第一弧形管夹锁紧。
本实用新型的管夹结构,结构简单,装配方便,可以节省装配工时,通过第一弧形管夹上的第一限位结构和第二弧形管夹上的第二限位结构将两个已对接好的管路固定;再通过第一弧形管夹上的第一锁紧机构和第二弧形管夹上的第二锁紧机构相互配合,将第一弧形管夹与第二弧形管夹相互固定并实现两个管路的夹紧固定。
进一步地,所述第一限位结构包括:与两个所述管路的压接凸缘配合的第一限位槽,所述第二限位结构包括:与两个所述管路的压接凸缘配合的第二限位槽。
进一步地,所述第一限位槽包括:分别与对应的所述压接凸缘配合的两个第一子限位槽,两个所述第一子限位槽的深度不同;所述第二限位槽包括:分别与对应的所述压接凸缘配合的两个第二子限位槽,两个所述第二子限位槽的深度不同。
进一步地,所述第一弧形管夹在轴向上的两端设置有分别与两个所述管路的外周面配合的第一弧形板和第二弧形板;所述第二弧形管夹在轴向上的两端设置有分别与两个所述管路的外周面配合的第三弧形板和第四弧形板。
进一步地,所述第一锁紧机构设置在所述第一弧形管夹在周向上的两端,所述第二锁紧机构设置在所述第二弧形管夹在周向上的两端。
进一步地,所述第一锁紧机构包括:分别设置在所述第一弧形管夹在周向上的两端的第一锁紧件和第二锁紧件,所述第二锁紧机构包括:分别设置在所述第二弧形管夹在周向上的两端的第三锁紧件和第四锁紧件,所述第一锁紧件与所述第三锁紧件配合,所述第二锁紧件与所述第四锁紧件配合。
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