[实用新型]一种移动式航空发动机的外壳托盘有效
申请号: | 202020144854.8 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211491500U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 高斌 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 航空发动机 外壳 托盘 | ||
1.一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:包括支撑机构(1);所述支撑机构(1)的底部通过连接座安装有四个转向轮,且支撑机构(1)上开设有一个便于转向轮连接的通孔;所述支撑机构(1)上通过燕尾槽滑动连接有一组滑动机构(2),且支撑机构(1)上通过螺栓固定连接有两个用于阻挡燕尾槽的固定块;所述支撑机构(1)与滑动机构(2)之间通过螺栓固定连接有两个调节机构(3),且两个调节机构(3)对称安装在滑动机构(2)上。
2.如权利要求1所述一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:所述支撑机构(1)包括有底座(101)、动力电机(102)、连接杆A(103)、转向电机(104)和连接杆B(105),所述底座(101)的底部的连接座上焊接有一个圆弧结构的连接块,且每组连接座通过一个带有螺纹的连接杆A(103)相连接,所述底座(101)上对称开设有两个燕尾槽;所述底座(101)的上下两端面上分别安装有一个动力电机(102)与转向电机(104),且动力电机(102)通过同步带与连接杆A(103)相连接;所述转向电机(104)贯穿底座(101)与连接杆B(105)上的滚轮相连接,且转向电机(104)的转动轴上呈环形阵列状开设有三个圆弧结构的凹槽;与所述转向电机(104)相连接的滚轮连接座上开设有一个与转向电机(104)转动轴相契合的凹槽。
3.如权利要求1所述一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:所述滑动机构(2)包括有滑动座A(201)、托盘A(202)、滑动座B(203)和托盘B(204),所述滑动座A(201)上对称加工有两个与底座(101)相契合的梯形凸起,且滑动座A(201)上通过螺栓对称安装有两个带有托盘A(202)的伸缩杆;所述滑动座B(203)与滑动座A(201)结构相同,且滑动座B(203)上通过两个连接杆固定连接有一个圆弧结构的托盘B(204)。
4.如权利要求1所述一种移动式航空发动机的外壳托盘,其特征在于:所述调节机构(3)包括有支撑座(301)、连接螺母(302)、螺纹杆(303)和卡扣(304),所述支撑座(301)上通过螺栓固定连接有一个连接螺母(302),且连接螺母(302)上开设有一个便于螺栓固定的凹槽;所支撑座(301)与滑动座A(201)之间连接座转动连接有一个带有手柄的螺纹杆(303),且支撑座(301)的固定螺栓上卡接有一个放松的卡扣(304)。
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