[实用新型]一种采矿用下井装置

说明书

本实用新型涉及采矿施工技术领域，且公开了一种采矿用下井装置，包括牵引车，所述牵引车的左侧栓接有连接块，所述连接块的内部设置有转动块，所述连接块的内部设置有插销，所述连接块的顶部与转动块的顶部均冲压有与插销配套使用的插孔，所述转动块的内部设置有活动块，所述转动块的左侧设置有减震盒，所述减震盒的右侧开设有与活动块配套使用的通孔，所述减震盒内壁的两侧均栓接有两个阻尼和两个弹簧，所述减震盒的左侧栓接有车厢，所述车厢的表面和内部分别栓接有若干个防护链和座椅；本实用新型通过活动块、减震盒、阻尼和弹簧的设置，能够降低车厢与牵引车的追尾力度，提高驾驶员与乘坐人员乘坐的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及采矿施工技术领域，具体为一种采矿用下井装置。

背景技术

目前，在面积较大的矿山进行采矿时，通过平巷人车将作业工人送到较深的矿井中进行采矿工作，可以提高作业工人移动速度，并降低作业工人工作强度。但现有的平巷人车，其设计结构简单，一般是在车厢门口安装活动挂钩式防护链，作业工人上车后将防护链拉直固定，只能简单防止人员从车厢中坠落，并没有对乘坐工人固定和其他保护的装置，在行车中，由于煤矿井下生产环境的特殊性，运行道路变化大，平巷人车经常会因故障紧急停车，会造成乘坐人员摇晃，甚至使手臂伸出车厢外，导致乘坐人员手臂与矿井内墙壁发生碰撞，造成事故，同时现有的牵引车为了方便与平巷人车连接和拆卸一般采用铁链进行连接，然而平巷车厢的内部并没有设置制动结构，若在行驶中牵引车紧急停车，平巷车厢会在惯性的作用下继续向前移动，从而与牵引车尾部发生碰撞后才会停止，降低了乘坐工人与驾驶员的舒适性，也降低了下井装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采矿用下井装置，具备提高乘坐人员安全性与舒适性的优点，解决了现有的下井装置不能提高乘坐人员安全性与舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种采矿用下井装置，包括牵引车，所述牵引车的左侧栓接有连接块，所述连接块的内部设置有转动块，所述连接块的内部设置有插销，所述连接块的顶部与转动块的顶部均冲压有与插销配套使用的插孔，所述转动块的内部设置有活动块，所述转动块的左侧设置有减震盒，所述减震盒的右侧开设有与活动块配套使用的通孔，所述减震盒内壁的两侧均栓接有两个阻尼和两个弹簧，所述减震盒的左侧栓接有车厢，所述车厢的表面和内部分别栓接有若干个防护链和座椅，所述座椅的正面栓接有束缚带和插片头，所述束缚带的表面卡接有插片。

优选的，所述插销的底部同时贯穿连接块与转动块的内部并贯穿至连接块的底部。

优选的，所述活动块的内部套接有轴承，所述轴承的内套套设有转动杆，所述转动块内壁的两侧分别与转动杆的两端栓接。

优选的，所述活动块的左侧贯穿至减震盒的内部，所述活动块为T字形。

优选的，所述活动块左端的两侧均与阻尼和弹簧栓接，所述阻尼位于弹簧的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过活动块、减震盒、阻尼和弹簧的设置，能够降低车厢与牵引车的追尾力度，提高驾驶员与乘坐人员乘坐的舒适性；

本实用新型通过束缚带、插片和插片头的设置，能够当牵引车紧急停止时提高乘坐人员乘坐的稳定性，从而增加了乘坐人员的安全性，提高了下井装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型连接块、转动块、活动块和减震盒配套使用俯视图；

图4为本实用新型车厢剖视图；

图5为本实用新型图4中B处放大图。