[实用新型]一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢有效
申请号: | 202020163426.X | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211663139U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 郑贝贝 | 申请(专利权)人: | 郑贝贝 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R16/06;B60S3/04;B05B15/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 降温 结构 危险品 运输 防爆 车厢 | ||
1.一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,包括车厢本体(1)与静电链(9),其特征在于:所述车厢本体(1)的内部安装有水箱(2),且水箱(2)的边侧开设有排水孔(3),并且排水孔(3)的外侧设置有收集槽(4),所述车厢本体(1)的底部固定有底板(5),且底板(5)的外侧连接有安装板(6),并且安装板(6)的外侧设置有限位板(7),所述限位板(7)的内部贯穿有锁紧杆(8),所述静电链(9)固定于车厢本体(1)的边侧,且静电链(9)的端头处固定有挂钩(10),并且挂钩(10)的边侧连接有挂环(11),所述车厢本体(1)的上方安装有喷头(12),且喷头(12)的下方连接有牵引块(13),并且牵引块(13)的下方设置有丝杠(14),所述丝杠(14)的外部安装有固定轴(15),且丝杠(14)的端头连接有伺服电机(16),所述牵引块(13)的边侧安装有平衡轮(17),且平衡轮(17)的外部开设有限位槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,其特征在于:所述排水孔(3)等间距开设在车厢本体(1)的表面,且排水孔(3)采用倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,其特征在于:所述底板(5)与安装板(6)通过锁紧杆(8)构成可拆卸安装结构,且安装板(6)与限位板(7)采用相互垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,其特征在于:所述挂钩(10)与挂环(11)之间为卡合连接,且挂钩(10)与静电链(9)之间采用一体化设置。
5.根据权利要求1所述的一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,其特征在于:所述牵引块(13)与丝杠(14)之间为啮合连接,且丝杠(14)与固定轴(15)之间为过盈连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有降温结构的危险品运输防爆车厢,其特征在于:所述平衡轮(17)与限位槽(18)构成滑动结构,且平衡轮(17)关于牵引块(13)的轴线对称设置有2个。
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