[实用新型]一种轮胎橡胶剥离装置有效
申请号: | 202020195860.6 | 申请日: | 2020-02-23 |
公开(公告)号: | CN211807217U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王锋;刘云晓;朱桂福;徐秀波;朱辉;杨卫;王阳;谭光磊 | 申请(专利权)人: | 德州玲珑轮胎有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B29B17/04;B29B17/02 |
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地址: | 253300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 橡胶 剥离 装置 | ||
1.一种轮胎橡胶剥离装置,包括剥离箱(1)、剥离装置(2)、出丝通道(3)和传动轴(4),其特征在于:所述剥离箱(1)内部上端固定连接有剥离装置(2),所述剥离箱(1)内部中间的右侧固定连接有出丝通道(3),所述出丝通道(3)右侧活动连接有传动轴(4);
所述剥离箱(1)包括箱门(101)、拉手(102)、控制开关(103)、伺服电机(104)、固轮盘(105)、转动轴(106)、调位槽(107)、支撑块(108)、翻转挡板(109)、碎石料筒(110)和碎胶料槽(111),所述箱门(101)活动连接在剥离箱(1)正面中部,所述拉手(102)通过螺栓固定连接在箱门(101)正面右侧中部,所述控制开关(103)固定连接在箱门(101)正面左侧下端,所述伺服电机(104)通过螺栓固定连接在剥离箱(1)内部下端的中间,且伺服电机(104)输出端固定连接有主动轮,所述伺服电机(104)正上方活动连接有转动轴(106),所述转动轴(106)上固定套接有固轮盘(105)和从动轮,且主动轮与从动轮之间通过皮带传动连接,若干所述调位槽(107)贯穿设置在固轮盘(105)侧面上,两个所述支撑块(108)分别设置在伺服电机(104)左右两侧,且支撑块(108)固定连接在剥离箱(1)内部下端,所述翻转挡板(109)活动连接在支撑块(108)上端中部,所述碎石料筒(110)分别固定连接在剥离箱(1)下端的左右两侧,且碎石料筒(110)对应的剥离箱(1)上贯穿设有开口,所述碎胶料槽(111)贯穿设置在剥离箱(1)下端中部;
所述剥离装置(2)包括滑槽(201)、滑板(202)、第一接头(203)、去石杆(204)、第二接头(205)、破胶刀(206)、第三接头(207)、环切罩(208)、定位板(209)和卡位板(210),所述滑槽(201)通过支架固定连接在剥离箱(1)内部上端,所述滑板(202)滑动连接在滑槽(201)前端上,所述第一接头(203)固定连接在滑板(202)前端左侧,若干所述去石杆(204)固定连接在第一接头(203)下端中部,所述第二接头(205)固定连接在滑板(202)前端中部,所述破胶刀(206)固定连接在第二接头(205)下端中部,所述第三接头(207)固定连接在滑板(202)前端右侧,所述环切罩(208)固定连接在第三接头(207)下端中部,所述定位板(209)固定连接在支架上且位于滑槽(201)上方,若干所述卡位板(210)等距固定连接在滑板(202)上侧。
2.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述调位槽(107)内部滑动连接压簧,压簧的两端均固定连接有拉位杆,拉位杆远离压簧的一端均固定连接有压杆。
3.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述翻转挡板(109)为倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述去石杆(204)底部左侧为弧钩结构,且去石杆(204)之间为间隔设置。
5.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述破胶刀(206)与第二接头(205)之间为T型结构,且破胶刀(206)、出丝通道(3)和传动轴(4)为一组抽丝组件,传动轴(4)一端与电机输出端固定连接,电机固定连接在剥离箱(1)背面上。
6.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述环切罩(208)为半弧结构,且环切罩(208)内侧均固定连接有破碎刀头。
7.根据权利要求1所述的轮胎橡胶剥离装置,其特征在于:所述定位板(209)上等距贯穿设有若干定位孔,且卡位板(210)位于定位板(209)内侧,且卡位板(210)上的穿孔与对应的定位孔穿插有插杆。
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