[实用新型]一种轮胎橡胶合胶导压装置

说明书

本实用新型提供了一种轮胎橡胶合胶导压装置，涉及橡胶合胶技术领域，包括传输箱、导压箱和清刷装置，传输箱右侧固定连接有导压箱，导压箱内部右侧的下方固定连接有清刷装置，本实用新型通过第一压块底面为平面结构设置，便于将进入到缠胶轮上合胶片进行压实，促进导压轮对合胶片的导压强度，加强挤压力度，避免合胶片层间松散，解决在合胶的导压过程中，对其合胶片的导压强度不够，使得合胶片层中不够紧凑，容易造成松散的现象，导致需要多次返工导压处理的问题。

技术领域

本实用新型涉及橡胶合胶技术领域，更具体的说，涉及为一种轮胎橡胶合胶导压装置。

背景技术

现阶段的橡胶生产，特别是轮胎的橡胶生产，其中一个重要的生产步骤就是对轮胎内部的合胶，但在合胶的导压过程中，对其合胶片的导压强度不够，使得合胶片层中不够紧凑，容易造成松散的现象，导致需要多次返工导压处理，还有合胶片大多数由传送带送至合胶导压处，由于合胶片材质偏坚硬型，传输中没有弯曲软化处理，造成导压工作的效率不高，因此需要在该基础上做出进一步的创新，提供一种轮胎橡胶合胶导压装置。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决在合胶的导压过程中，对其合胶片的导压强度不够，使得合胶片层中不够紧凑，容易造成松散的现象，导致需要多次返工导压处理的技术问题，提供一种轮胎橡胶合胶导压装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎橡胶合胶导压装置，包括传输箱、导压箱和清刷装置，所述传输箱右侧固定连接有导压箱，所述导压箱内部右侧的下方固定连接有清刷装置；

所述传输箱包括第一辊轴、合胶片、第一支杆、连接块、切胶刀和活动推块，四个所述第一辊轴活动连接在传输箱内部，所述合胶片依次经过四个第一辊轴，两个所述第一支杆分别固定连接在传输箱下端的左右两侧，所述连接块固定连接在传输箱顶部右侧，且连接块底部右侧与导压箱顶部左侧固定连接，所述切胶刀活动连接在连接块内部中间，两个所述活动推块分别活动连接在切胶刀左右两侧；

所述导压箱包括第二辊轴、驱动电机、缠胶轮、导压轮、传动轴、活动槽、第一压块、第二压块、受力压簧、第二支杆和活动箱门，两个所述第二辊轴活动连接在导压箱内部左侧的上方，所述驱动电机通过螺栓固定连接在导压箱内部下端的中间，且驱动电机输出端固定连接有主动轮，所述驱动电机上方活动连接有转动轴，且转动轴上固定套接有缠胶轮和从动轮，且主动轮与从动轮之间通过皮带传动连接，所述传动轴活动连接在缠胶轮上方，所述导压轮固定套接在传动轴上，若干所述活动槽等距环绕开设在导压轮外壁面上，所述第一压块活动连接在活动槽内，所述第二压块活动连接在活动槽内，所述第一压块和第二压块与活动槽内底部之间均固定连接有若干受力压簧，两个所述第二支杆分别固定连接在导压箱下端的左右两侧，所述活动箱门活动连接在导压箱正面中部；

所述清刷装置包括安装块和清刷头，两块所述安装块通过固定板固定连接在导压箱内部右侧的下方，所述清刷头活动连接在两块安装块上。

进一步的：四个所述第一辊轴和两个第二辊轴均为交错状设置，所述合胶片远离四个第一辊轴的一端依次经过两个第二辊轴缠绕在缠胶轮上。

进一步的：所述活动推块与连接块连接处设有推槽，且活动推块下端与连接块接触。

进一步的：所述第一压块底面为平面结构。

进一步的：所述第二压块底面为弧面结构。

进一步的：同一所述活动槽内的受力压簧设有五组，且一组为两个。

进一步的：所述清刷头为左大右小设置，其清刷头的杆体上设有压片，且压片与安装块相互卡接。

本实用新型的有益效果：