[实用新型]一种免浇后背混凝土的路缘石有效
申请号: | 202020196751.6 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211772552U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 林国水;张海英;张达兴;谭成刚;吉燎原;李启阔 | 申请(专利权)人: | 厦门安能建设有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 |
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地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后背 混凝土 路缘石 | ||
本实用新型涉及道路工程构件,尤其是涉及一种免浇后背混凝土的路缘石,其包括沿预制件以及用于卡接透水砖的卡接组件,所述卡接组件包括连接杆和卡块,所述连接杆垂直固定连接在预制件侧壁,所述卡块与连接杆远离预制件一端固定连接,所述透水砖的底面开设有与卡块卡接的卡槽。本实用新型具有建设成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路工程构件,尤其是涉及一种免浇后背混凝土的路缘石。
背景技术
路缘石,是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石,路缘石也称道牙石或路边石、路牙石。路缘石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用,人行道采用透水砖铺设,透水砖下方铺有沙石,隔离人行道与绿地的路缘石通过混凝土与固定在透水砖外侧。
目前,检索到一篇公告号为CN 205856964 U的中国专利公开了一种路缘石,其技术方案要点是:包括芯部和壳体部;所述芯部沿所述路缘石的长度方向延伸;且所述芯部的横截面为多边形;所述壳体部设置于所述芯部的沿其长度方向延伸的外表面上;所述芯部采用普通混凝土或者轻质混凝土制备;所述壳体部采用纤维水泥制备。
上述中公开的技术方案有效延长了路缘石的使用寿命,达到了少更换或免更换的目的,节约资源。但是路缘石通过混凝土固定在人行道边缘,需要大量的混凝土浇筑,存在建设成本高的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种免浇后背混凝土的路缘石,具有建设成本低的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种免浇后背混凝土的路缘石,包括预制件以及用于卡接透水砖的卡接组件,所述卡接组件包括连接杆和卡块,所述连接杆垂直固定连接在预制件侧壁,所述卡块与连接杆远离预制件一端固定连接,所述透水砖的底面开设有与卡块卡接的卡槽。
通过采用上述技术方案,卡块与卡槽相卡接,使预制件更加稳固的靠紧透水砖,在受到外力作用时不易向外侧倾倒,安装稳固的同时节约了资源,具有建设成本低的优点。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡槽内侧壁开设有让位槽。
通过采用上述技术方案,防止透水砖松动后在竖直方向移动,使预制件和透水砖固定更稳定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接杆设置有两个,两个所述连接杆水平间隔固定连接在预制件靠近透水砖一侧。
通过采用上述技术方案,使预制件与透水砖受力更加均匀,防止折断连接杆和卡块。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述预制件下端水平固定连接有稳定板,所述稳定板延伸至透水砖下方。
通过采用上述技术方案,在人行道上会有自行车走动,容易撞击预制件,稳定板上方有砂石以及透水砖的压力,可以防止预制件与透水砖一起松动侧倾。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述稳定板上间隔贯通开设有通水孔。
通过采用上述技术方案,透水砖向下渗透的水可以从通水孔中继续向下渗透。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述预制件上端靠近透水砖一侧设置有倒角。
通过采用上述技术方案,防止行人在预制件棱角划伤。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
无需混凝土浇筑建设成本低;
预制件固定稳定不易倾倒;
排水效果好。
附图说明
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