[实用新型]汽车发动机悬置安装点检测治具有效
申请号: | 202020210810.0 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN211651427U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张雨时 | 申请(专利权)人: | 张雨时 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 胡妍 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 悬置 装点 检测 | ||
1.汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,包括
机架组件(100),所述机架组件(100)包括下架体(110)和上座体(120),所述上座体(120)固定于所述下架体(110)中心;
支撑组件(200),所述支撑组件(200)包括两个滑块(210),两个所述滑块(210)滑动安装于所述上座体(120)内部,且两个所述滑块(210)之间设置有伸缩件(220),两个所述滑块(210)的表面均安装有定位柱(230),所述定位柱(230)的表面螺接有压固件(240);
测量组件(300),所述测量组件(300)包括转轴(310)、支杆(320)和测量尺(330),所述转轴(310)转动安装于所述上座体(120)表面,所述支杆(320)固定在所述转轴(310)一端,所述测量尺(330)设置于所述支杆(320)的一端。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述上座体(120)下表面镂空,所述下架体(110)的表面开设有与所述上座体(120)相对应的通孔,所述上座体(120)固定于所述通孔内。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述下架体(110)的下方设置有架腿,且所述架腿为两两对称设置。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述上座体(120)的内部设置有导轨(250),两个所述滑块(210)均滑动安装在所述导轨(250)内部,所述上座体(120)表面开设有滑槽(121),所述定位柱(230)滑动安装于所述滑槽(121)槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述伸缩件(220)包括支块(221)、转动管(222)和两个活动杆(223),所述支块(221)固定于所述上座体(120)内部,所述转动管(222)转动安装于所述支块(221)的表面,两个所述活动杆(223)均螺接于所述转动管(222),且所述活动杆(223)的一端转动安装在滑块(210)的表面。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述压固件(240)包括螺套(241)和压板(242),所述螺套(241)螺接在所述定位柱(230)的表面,所述压板(242)转动安装于所述螺套(241)的表面。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述压板(242)的下表面设置有弹性垫(243),且所述弹性垫(243)的表面刻有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述支杆(320)包括外杆体(321)和内杆体(322),所述外杆体(321)固定在所述转轴(310)的表面,所述内杆体(322)滑动安装于所述外杆体(321)的内部,所述外杆体(321)的表面螺接有紧固件(323)。
9.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述测量组件(300)还包括通止规(340),所述下架体(110)的表面开设有放置槽,所述通止规(340)放置在所述放置槽槽内。
10.根据权利要求9所述的汽车发动机悬置安装点检测治具,其特征在于,所述放置槽的内壁顶端设置有弹片,且所述弹片的边缘设置有倒角。
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