[实用新型]一种用于悬架弹簧的缓冲垫及汽车悬架系统

权利要求书

1.一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)内设有支撑架(2)，所述支撑架(2)与所述缓冲垫(3)均为环形结构，所述缓冲垫(3)的上表面用于与轴承(1)接触匹配，所述缓冲垫(3)的下表面用于与弹簧(4)接触匹配，所述缓冲垫(3)及所述支撑架(2)用于与轴承(1)及弹簧(4)同轴设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)还包括阻挡部(31)，所述阻挡部(31)位于所述缓冲垫(3)的外环边缘。

3.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述支撑架(2)上设有多个流液孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述支撑架(2)还包括翻边部(22)，所述翻边部(22)设于所述支撑架(2)的内环边缘。

5.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述支撑架(2)的上表面与所述缓冲垫(3)的上表面之间的间距小于所述支撑架(2)的下表面与所述缓冲垫(3)的下表面之间的间距。

6.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)内环上还设有多个凸筋(32)，所述凸筋(32)用于与轴承(1)接触匹配。

7.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)的上表面和/或其下表面设有多个定位孔(34)。

8.根据权利要求7所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)内侧设有多个支撑架定位槽(33)。

9.根据权利要求1所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，其特征在于，所述缓冲垫(3)的材料为天然橡胶和/或顺丁橡胶。

10.一种汽车悬架系统，其特征在于，包括减震器(5)、弹簧(4)、轴承(1)和如权利要求1-9任一项所述的一种用于悬架弹簧的缓冲垫，所述轴承(1)、所述弹簧(4)与所述缓冲垫(3)均与所述减震器(5)同轴设置，所述缓冲垫(3)设于所述轴承(1)与所述弹簧(4)之间。