[实用新型]铁路道砟用夯实装置有效
申请号: | 202020249657.2 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211848664U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 吴小飞;马润芹;吴小凤;王新聪;孟凡辉 | 申请(专利权)人: | 山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
主分类号: | E01B27/20 | 分类号: | E01B27/20 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 276300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 道砟用 夯实 装置 | ||
1.一种铁路道砟用夯实装置,其至少包括由内燃机(1)、曲轴箱总成(3)、弹簧缸体总成(4)构成的动力系统,所述内燃机(1)的动力输出轴通过曲轴箱总成(3)与弹簧缸体总成(4)连接,所述弹簧缸体总成(4)的输出端连接有夯实底板(5),其特征在于:所述夯实底板(5)的侧边设有与底面呈β角的斜边结构,在夯实底板(5)的安装面上覆盖有橡胶材料;所述β角为锐角。
2.根据权利要求1所述的铁路道砟用夯实装置,其特征在于:所述曲轴箱总成(3)的顶部设有导向操纵总成(2),导向操纵总成(2)包括操纵手柄(a),操纵手柄(a)通过减振机构(c)与曲轴箱总成(3)连接。
3.根据权利要求2所述的铁路道砟用夯实装置,其特征在于:所述减振机构(c)为橡胶材料制成的柱形结构,所述减振机构(c)通过连接件与曲轴箱总成(3)连接。
4.根据权利要求2所述的铁路道砟用夯实装置,其特征在于:所述操纵手柄(a)为环形握把,在环形握把上缠绕有缓冲胶条(d)。
5.根据权利要求2所述的铁路道砟用夯实装置,其特征在于:所述操纵手柄(a)上安装有振动感应计时器(b)。
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