[实用新型]一种汽车制动管用清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动管用清洗装置，包括清洗箱，所述清洗箱的一侧外壁开有进出口，且清洗箱的一侧开有插孔，插孔的内壁插接有抽拉杆，所述清洗箱的另一侧内壁固定连接有横杆，且横杆的一端和抽拉杆的一端均固定连接有夹持块，所述夹持块的一侧开有夹持孔，且夹持块的底部均开有螺纹孔，螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆延伸入夹持孔内的顶部通过轴承转动连接有夹板。本实用新型利用弹簧的复原作用使得抽拉杆逐渐复位，从而使得汽车制动管处在张紧状态，避免在清洗时出现汽车制动管不稳定的问题，调节活动套在螺纹丝杠上的位置，使得毛刷辊和刷毛在清洗箱内移动，便于对汽车制动管进行清洗处理。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车制动管用清洗装置。

背景技术

汽车制动软管是使用在汽车制动系统中的零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质，保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效，汽车制动管在长期使用后，会含有较多的杂质，需要对其进行清洗装置，其中清洗是常用的方式之一。

目前，现有的汽车制动管用清洗装置对汽车制动管并不具有较好的固定效果，在清洗过程中会造成制动管不稳定的问题，从而造成清洗效果变差，因此，亟需设计一种汽车制动管用清洗装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车制动管用清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车制动管用清洗装置，包括清洗箱，所述清洗箱的一侧外壁开有进出口，且清洗箱的一侧开有插孔，插孔的内壁插接有抽拉杆，所述清洗箱的另一侧内壁固定连接有横杆，且横杆的一端和抽拉杆的一端均固定连接有夹持块，所述夹持块的一侧开有夹持孔，且夹持块的底部均开有螺纹孔，螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆延伸入夹持孔内的顶部通过轴承转动连接有夹板，所述抽拉杆的一端固定连接有把手，且把手的一侧和清洗箱的一侧之间固定连接有弹簧，弹簧套接在抽拉杆的外壁。

优选的，所述清洗箱的底部设置有储水室，且储水室的一侧底部开有排水口，排水口的内壁插接有密封塞。

优选的，所述清洗箱的一侧顶部固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出轴一端固定连接有螺纹丝杠，螺纹丝杠的外壁螺纹连接有活动套，活动套的底部固定连接有U型架，U型架的相对一侧内壁通过销轴转动连接有毛刷辊，毛刷辊的外壁粘接有刷毛。

优选的，所述清洗箱的相对一侧顶部内壁之间固定连接有导引杆，且导引杆的外壁滑动连接有滑座，滑座的底部与活动套的顶部之间固定连接。

优选的，所述清洗箱的一侧外壁底部固定连接有抽水泵，且抽水泵的一侧固定连接有插接在储水室内的抽水管，抽水管的一端固定连接有过滤罩，抽水泵的顶部固定连接有插接在清洗箱内的排水管，排水管的一端固定连接有波纹管，波纹管的一端固定连接有导水管，导水管的底部固定连接有喷头，导水管与U型架之间固定连接有连接杆。

优选的，所述清洗箱的底部四角均固定连接有移动轮。

优选的，将所述把手和弹簧替换为电动推杆，且电动推杆固定连接在清洗箱的一侧外壁，电动推杆的活塞杆穿过插孔的一端与抽拉杆的一端之间固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的清洗箱、插孔、抽拉杆、把手、弹簧、夹持孔、夹持孔、螺纹孔、螺纹杆和夹板，将汽车制动管的一端插接在其中一个夹持块的夹持孔内，调节其内部螺纹杆在螺纹孔内的位置，利用夹板将汽车制动管的一端固定在夹持块内，再利用把手推动抽拉杆在插孔内的位置，使得弹簧压缩，再将汽车制动管的另一端固定在另一个夹持块内，松动把手，利用弹簧的复原作用使得抽拉杆逐渐复位，从而使得汽车制动管处在张紧状态，避免在清洗时出现汽车制动管不稳定的问题。