[实用新型]一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统

说明书

本实用新型公开了一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统，包括机箱和烟雾传感器，机箱背板的上部连接固定座，机箱背离背板的一侧上部安装有温度感应机构，机箱内部的中部固定有风道，风道下端的内侧安装有轴流风机，风道上端的内侧安装有烟雾传感器，机箱内部风道的上方水平安装有拍摄摄像头，机箱内部在风道下部的位置安装有备用电源，本实用新型，利用轴流风机长时间且低功率工作，风道内产生负压，长时间低流量的将外部空气吸入风道内部，风道将气流导向至烟雾传感器处，烟雾传感器检测空气中的烟雾，检测火灾，烟雾传感器低功率长时间的工作，实时检测环境中的空气以便及时发现火灾情况。

技术领域

本实用新型涉及火灾报警技术领域，具体为一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统。

背景技术

BIM技术是Autodesk公司在2002年率先提出，已经在全球范围内得到业界的广泛认可，它可以帮助实现建筑信息的集成，从建筑的设计、施工、运行直至建筑全寿命周期的终结，各种信息始终整合于一个三维模型信息数据库中，设计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本、以实现可持续发展。现BIM以应用到公路施工的各个方面，在火灾监控方面也有一定程度应用。公路施工BIM火灾监控组件常常安装在公路施工工地临时生产厂房中，这类临时加工厂房通常由各种钢型材搭建而成，故对防火要求较高。火灾监控组件固定座在钢型材构建外部时由于钢型材特殊的形状而无法稳定而又便捷的安装，火灾监控组件易晃动，对火灾监控产生不利的影响。当使用烟雾传感监控方式监控时，传感器为被动方式工作，需等待烟雾扩散到检测位置时才能够检测到火灾情况，不能及时检测火灾的发生情况，同时单一的火灾监控方式以误报火灾，影响正常的生产作业。为此，本实用新型提出一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于BIM的公路施工项目用火灾报警系统，包括机箱和烟雾传感器，所述机箱背板的上部连接固定座，所述固定座固定在立柱的一侧，所述机箱背离背板的一侧上部安装有温度感应机构，所述机箱背离背板的一侧下部安装有警报灯，所述机箱底部的下侧安装有喇叭，所述机箱内部的中部固定有风道，所述风道下端的内侧安装有轴流风机，所述风道上端的内侧安装有烟雾传感器，所述机箱内部风道的上方水平安装有拍摄摄像头，所述机箱内部在风道下部的位置安装有备用电源，所述固定座包括基座、夹板、固定螺栓、固定螺母、安装孔和条形孔，所述条形孔开设在基座中部侧壁的中间位置，所述夹板一端通过限位块滑动安装在条形孔的一侧，所述夹板连接条形孔一侧的中部开设有安装孔，所述安装孔内部安装有固定螺栓，所述基座对应安装孔位置开设的通孔内部安装有固定螺母，所述固定螺母螺纹连接固定螺栓。

优选的，所述固定座还包括连接座、转轴、紧固螺母、卡块和卡座，所述连接座焊接在基座背离夹板的一端，所述连接座的中部水平转动安装有转轴，所述转轴在连接座外部的一端通过外攻的螺纹连接紧固螺母，所述卡块焊接在转轴中部的一侧，所述卡块嵌入安装在卡座的内部。

优选的，所述转轴在连接座外部的另一端焊接有限位块，所述卡座通过螺栓固定在机箱背板的上侧中部。

优选的，所述温度感应机构包括导热板、传热块和荧光显色板，所述传热块焊接在导热板侧面的中部，所述传热块的外端连接荧光显色板一侧的中部。

优选的，所述导热板安装在机箱的外部，所述传热块为铜块，所述荧光显色板朝向拍摄摄像头的一侧混合喷涂感温变色涂料和感温荧光涂料。

优选的，所述烟雾传感器和拍摄摄像头的数据端通过数据线连接数据面板的输入端，所述数据面板通过外部的接口连接主控制室。

优选的，所述风道的进口端和出口端分别安装有隔网，所述机箱内壁的上侧固定有隔热泡沫板。