[实用新型]外透镜、相应的车灯和车辆有效
申请号: | 202020296918.6 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211976803U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 吴昌琦;莫锡辉;陈海泉;黄伟芳 | 申请(专利权)人: | 法雷奥市光(中国)车灯有限公司 |
主分类号: | F21V5/04 | 分类号: | F21V5/04;B60R13/00;F21W103/00;F21W107/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透镜 相应 车灯 车辆 | ||
1.一种外透镜(100),其特征在于,所述外透镜(100)包括:
至少一个入光口(111);
第一透镜部(110)以及中间膜(130);
所述中间膜(130)位于所述第一透镜部(110)一侧,并且,所述中间膜(130)包括至少一个中间出光口(131),所述中间出光口(131)使光束可从所述第一透镜部(110)出射。
2.根据权利要求1所述的外透镜(100),其特征在于,所述外透镜(100)还包括第二透镜部(120),所述中间膜(130)位于所述第一透镜部(110)和所述第二透镜部(120)之间,并且,所述中间膜(130)的所述中间出光口(131)使光束可从所述第一透镜部(110)进入所述第二透镜部(120)。
3.根据权利要求1所述的外透镜(100),其特征在于,所述中间膜(130)至少包括一中间反射层(1301),所述第一透镜部(110)还包括位于与所述中间膜(130)相对的一侧的第一反射层(112)。
4.根据权利要求3所述的外透镜(100),其特征在于,所述中间反射层(1301)和/或所述第一反射层(112)包括至少一个反射处理区(113),所述反射处理区(113)为对反射层进行反射减弱或反射增强处理后的区域。
5.根据权利要求4所述的外透镜(100),其特征在于,所述反射减弱处理包括:
-在所述中间反射层(1301)和/或所述第一反射层(112)上增加有色点;或
-在所述中间反射层(1301)和/或所述第一反射层(112)上采用可减少反射的光学结构。
6.根据权利要求4所述的外透镜(100),其特征在于,所述反射增强处理包括:
-在所述中间反射层(1301)和/或所述第一反射层(112)上镀铝。
7.根据权利要求1所述的外透镜(100),其特征在于,所述第一透镜部(110)的侧面可以至少部分地具有微小凹凸结构,所述微小凹凸结构可以呈现规则或不规则的分布。
8.根据权利要求1所述的外透镜(100),其特征在于,所述中间膜(130)由IML膜实现。
9.根据权利要求1所述的外透镜(100),其特征在于,所述中间出光口(131)采用匀光层(1305)来实现。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的外透镜(100),其特征在于,所述第一透镜部(110)与第二透镜部(120)为一体件。
11.一种车灯,其特征在于,
所述车灯包括如权利要求1至10中任一项所述的外透镜(100),以及与所述外透镜(100)对应的至少一个光源(300)。
12.根据权利要求11所述的车灯,其特征在于,所述车灯进一步包括至少一个内透镜(200);所述内透镜(200)用于将来自所述光源(300)的光束引导至所述外透镜(100)的入光口(111),以进入所述外透镜(100)。
13.根据权利要求11或12所述的车灯,其特征在于,所述车灯为车标(Logo)灯。
14.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求11至13中任一项所述的车灯。
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