[实用新型]一种铁路铁轨用垃圾清理装置有效
申请号: | 202020296981.X | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211970545U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 张泽宏;王存花 | 申请(专利权)人: | 张泽宏 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/00;E01H8/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
地址: | 430200 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 铁轨 垃圾 清理 装置 | ||
本实用新型涉及铁路技术领域,且公开了一种铁路铁轨用垃圾清理装置,包括底座,所述底座底部的四角均栓接有车轮组,所述底座顶部的两侧均栓接有支撑板,所述支撑板内部顶端的孔洞套接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆靠近内侧的一端转动连接有连接块,所述连接块靠近螺纹杆的一侧栓接有辅助片,所述螺纹杆表面的中端套设有橡胶片,所述橡胶片与辅助片紧贴,所述连接块远离螺纹杆的一侧之间栓接有垃圾筐;本实用新型具备既能避免手提,也能避免垃圾散落的优点,解决了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合,垃圾桶需要长时间手提,而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜,容易导致垃圾散落的问题。
技术领域
本实用新型涉及铁路技术领域,具体为一种铁路铁轨用垃圾清理装置。
背景技术
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车和索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁路轨道,简称路轨、铁轨和轨道等。
使用垃圾清理装置对铁轨进行清理维护有利于保护列车安全,但是目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合,垃圾桶需要使用者长时间手提,而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜,容易导致垃圾散落,为此提出一种既能避免手提,也能避免垃圾散落的垃圾清理装置来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路铁轨用垃圾清理装置,具备既能避免手提,也能避免垃圾散落的优点,解决了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合,垃圾桶需要使用者长时间手提,而且垃圾桶放在地面往往总是歪斜,容易导致垃圾散落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路铁轨用垃圾清理装置,包括底座,所述底座底部的四角均栓接有车轮组,所述底座顶部的两侧均栓接有支撑板,所述支撑板内部顶端的孔洞套接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆靠近内侧的一端转动连接有连接块,所述连接块靠近螺纹杆的一侧栓接有辅助片,所述螺纹杆表面的中端套设有橡胶片,所述橡胶片与辅助片紧贴,所述连接块远离螺纹杆的一侧之间栓接有垃圾筐,所述垃圾筐的顶部卡接有遮挡盖,所述遮挡盖顶部孔洞的右侧一体加工有限位板,所述遮挡盖顶部孔洞的左侧铰接有遮挡板。
优选的,所述支撑板内部底端的孔洞套接有保护套,所述保护套的内部设置有弹力绳,所述弹力绳与垃圾筐栓接。
优选的,所述底座的后侧栓接有拉动绳,所述拉动绳远离底座的一端为拉环结构。
优选的,所述底座顶部的前侧栓接有受力板,所述受力板前侧的顶部和底部均栓接有放置袋。
优选的,所述螺纹杆远离连接块的一端栓接有松紧轮,所述松紧轮的表面为防滑纹结构。
优选的,所述弹力绳远离垃圾筐的一端栓接有限位块,所述弹力绳通过限位块与保护套卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底座、车轮组、支撑板、螺纹套、螺纹杆、连接块、辅助片、橡胶片、垃圾筐、遮挡盖、限位板和遮挡板的设置,可以让垃圾桶始终保持桶口朝上的状态,而且桶口半封闭的结构可以避免垃圾散落,解决了目前的垃圾清理装置垃圾桶放在地面往往总是歪斜,容易导致垃圾散落的问题;
2、本实用新型可以让使用者拖着装置移动,避免了目前的垃圾清理装置多为夹子和垃圾桶组合,垃圾桶需要使用者长时间手提的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视示意图;
图3为本实用新型连接块立体示意图;
图4为本实用新型图1中A处局部放大示意图。
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