[实用新型]一种刹车泵结构

权利要求书

1.一种刹车泵结构，包括泵体组件、压杆组件、油壶组件和活塞组件；其特征在于：

所述泵体组件包括上泵主体，所述上泵主体设有上卡台、油壶连接口和内腔；所述压杆组件连接于上卡台上，所述油壶组件连接于油壶连接口上，所述活塞组件安置于内腔中；

所述上泵主体上还设有放气口和油管口，所述放气口和油管口位于所述上泵主体的两侧，且均与所述内腔相通；

所述刹车泵结构还包括放气螺丝和油管螺丝，所述放气螺丝安装于所述放气口中，所述油管螺丝中安装于所述油管口内。

2.根据权利要求1所述的刹车泵结构，其特征在于，所述上卡台上设有两个第一竖直片，每个第一竖直片上设有一个第一穿孔，两个所述第一穿孔之间设有一个横轴，所述横轴的两端连接于两个第一穿孔上；

所述压杆组件包括手拉杆、拱杆块和滑轮；所述手拉杆上设有两个拉杆通孔所述拱杆块设有拱杆块通孔，所述横轴穿过一个拉杆通孔后，再穿过拱杆块通孔后再穿过另一个拉杆通孔；所述手拉杆和拱杆块均套在所述横轴上。

3.根据权利要求2所述的刹车泵结构，其特征在于，所述拱杆块上还设有两个第二竖直片，每个第二竖直片上设有第二穿孔；两个第二竖直片之间设有安装卡槽；所述滑轮卡扣在所属安装卡槽中；所述刹车泵结构还包括中空的滑轮衬套和平头螺丝；所述滑轮上还设有滑轮孔，所述滑轮衬套安置于所述滑轮孔中，所述平头螺丝穿过所述滑轮衬套后，安装在所述第二穿孔上。

4.根据权利要求3所述的刹车泵结构，其特征在于，所述活塞组件包括活塞、弹簧和弹性环，所述弹簧安装在所属活塞上，所述弹性环环覆于所述活塞的外周壁面；

所述活塞包括活塞头，所述活塞头伸长于内腔的上端口之外，对准所述滑轮处；

按压所述手拉杆后，压杆组件按压所述拱杆块向下转动，驱使所述滑轮向下移动，按压所述活塞头，使得所述活塞在内腔中向下移动，所述弹性环向下移动。

5.根据权利要求4所述的刹车泵结构，其特征在于，所述手拉杆上设有调节螺孔和前端上部对称的直槽孔；所述压杆组件还包括调节螺丝、调节螺帽和调节簧片；所述调节簧片设有中心孔和侧边伸长的直片，所述的调节螺帽设有中心孔，所述调节螺丝穿过所述调节螺孔后，置放于所述拱杆块上；所述的调节簧片的直边穿过所述手拉杆的直槽孔，并使所述调节簧片的中心孔穿过所述调节螺丝的上端，且使所述调节螺帽的中心孔穿过所述调节螺丝的上端，然后固定所述调节螺丝，压在所述调节簧片上；

按压所述手拉杆后，安装在所述手拉杆上的调节螺丝向下移动，所述调节螺丝的下端按压所述拱杆块。

6.根据权利要求5所述的刹车泵结构，其特征在于，所述调节螺帽固定安装于所述调节螺丝的头部，通过拧动所述调节螺帽，调节所述调节螺丝相对于所述调节螺孔的高度，从而调节所述调节螺丝的下端与所述手拉杆的高度距离。

7.根据权利要求1所述的刹车泵结构，其特征在于，所述油壶组件包括油壶、油壶上盖、油壶固定片，所述油壶上盖盖覆于所述油壶上；还包括油壶连接管和油杯接头；所述油杯接头包括前端口和后端口；所述油壶连接管的一端连接于油壶上，另一端连接于所述前端口；所述后端口连接于所述油壶连接口；置放于油壶中的油从所述油壶连接管流至所述油杯接头，再从油壶连接口流至所述上泵主体的内腔中；所述油壶固定片上端部固定所述油壶，所述油壶固定片下端部设有开口，固定在所述上泵主体上。

8.根据权利要求7所述的刹车泵结构，其特征在于，所述油壶组件还包括油壶密封圈；所述油壶密封圈安装于所述油壶上盖和油壶之间。

9.根据权利要求7所述的刹车泵结构，其特征在于，所述刹车泵结构还包括放气螺丝、放气螺丝帽、橡胶圈、垫片，所述放气螺丝帽安装于所述放气螺丝的上端，所述放气螺丝穿过所述橡胶圈和橡胶圈上下的两个垫片后，锁付在所述上泵主体的放气螺孔，同时所述油壶固定片下端部的开口卡在所述橡胶圈外侧的中间部，锁紧所述放气螺丝后封闭所述内腔，同时固定所述油壶方位位置；通过拧动所述放气螺丝，对所述内腔放气，同时调节所述油壶方位位置。

10.根据权利要求1所述的刹车泵结构，其特征在于，所述刹车泵结构还包括后压板和后压板螺丝，通过后压板螺丝，将所述后压板固定安装在所述上泵主体上。