[实用新型]一种风力发电机变桨系统

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机变桨系统，包括变桨轴承、叶根过渡法兰、变桨驱动齿轮、变桨减速机、变桨驱动电机和变桨控制柜，所述变桨轴承固定在风力发电机的轮毂侧，所述叶根过渡法兰通过螺栓固定在变桨轴承上，所述变桨驱动齿轮与变桨轴承相啮合，所述变桨减速机的小齿轮与变桨驱动齿轮相啮合并通过螺柱固定在叶根过渡法兰上，所述变桨驱动电机与变桨减速机相连接，所述变桨控制柜安装在叶根过渡法兰上。本实用新型能够有效解决现有的变桨系统渗油漏油问题，提高了风机发电量及可利用率，进而提高发电效益。

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备变桨系统的技术领域，尤其是指一种风力发电机变桨系统。

背景技术

现有的部分风力发电机变桨系统采用液压变桨系统，但由于液压元器件及管路存在密封件老化、渗油漏油、技术不成熟导致渗漏油液对环境的污染，运维费用增加，故障率增加、降低发电量等问题。因此解决液压变桨系统存在的先天性问题，使风机液压变桨系统问题得到彻底解决，从而消除变桨故障率，提高发电量是现在研发的重点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种风力发电机变桨系统，能够有效解决现有的变桨系统渗油漏油问题，提高了风机发电量及可利用率，进而提高发电效益。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种风力发电机变桨系统，包括变桨轴承、叶根过渡法兰、变桨驱动齿轮、变桨减速机、变桨驱动电机和变桨控制柜，所述变桨轴承固定在风力发电机的轮毂侧，所述叶根过渡法兰通过螺栓固定在变桨轴承上，所述变桨驱动齿轮与变桨轴承相啮合，所述变桨减速机的小齿轮与变桨驱动齿轮相啮合并通过螺柱固定在叶根过渡法兰上，所述变桨驱动电机与变桨减速机相连接，所述变桨控制柜安装在叶根过渡法兰上。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

本实用新型避免了现有的变桨系统油液渗漏导致的环境污染问题，降低了风力发电机故障率，减少运维时间，提高人员维护安全性，提高了风机发电量及可利用率，从而使发电企业效益最大化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实施例所述的风力发电机变桨系统，包括变桨轴承2、叶根过渡法兰3、变桨驱动齿轮4、变桨减速机5、变桨驱动电机6和变桨控制柜7，所述变桨轴承2固定在风力发电机的轮毂1侧，所述叶根过渡法兰3通过螺栓固定在变桨轴承2上，所述变桨驱动齿轮4与变桨轴承2相啮合，调整变桨驱动齿轮4与变桨轴承2的啮合间隙，所述变桨减速机5的小齿轮与变桨驱动齿轮4啮合并通过螺柱固定在叶根过渡法兰3上，所述变桨驱动电机6与变桨减速机5相连接，所述变桨控制柜7安装在叶根过渡法兰3上，通电调试完成变桨系统的安装，整个变桨系统能够随风力发电机的叶片同步转动。

本实施例的变桨系统驱动风力发电机叶片变桨路线原理为：变桨控制柜7接收输出信号后给变桨驱动电机6上电，通过变桨驱动电机6驱动变桨减速机5开始工作，变桨减速机5的小齿轮与变桨驱动齿轮4啮合进而驱动变桨轴承2转动，变桨轴承2带动叶根过渡法兰3旋转从而实现叶片变桨。

另外本实施例也可采用变桨驱动齿轮4、变桨减速机5和变桨驱动电机6固定在轮毂1侧，不跟随叶片转动的方式实现叶片变桨。

以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。