[实用新型]一种可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏有效

专利信息
申请号: 202020323200.1 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN212335852U 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 许式明 申请(专利权)人: 浙江沃明交通设施股份有限公司
主分类号: E01F15/06 分类号: E01F15/06;E01F9/669;E01F9/619
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 张燕平
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 撞击 倾倒 马路 隔离 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏,包括固定条和第二乳胶柱,所述固定条嵌入式安装于固定座的顶部,所述固定座的内部预留有定位槽,且定位槽中贯穿安装有栏杆的下端,所述栏杆的端部与定位槽的底部之间铰接安装有连杆,且连杆边侧的栏杆与定位槽之间固定有弹性件,并且栏杆的外壁上固定有反光条,所述栏杆的顶部固定安装有顶柱,且顶柱之间连接有横杆,所述栏杆的外壁上固定有定位环,且定位环上安装有弹性网,并且弹性网和定位环的连接处固定有固定钩。该可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏,方便结构在马路的安装使用,同时在使用时具有良好的倾斜复位性能以及对车辆的缓冲防护效果。

技术领域

本实用新型涉及马路隔离护栏技术领域,具体为一种可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏。

背景技术

马路隔离护栏是安装在马路中央或马路边缘处,在不同应用道路之间进行隔离防护的工具,通过马路隔离护栏的使用,进行不同作用的道路进行区分,能够有效的降低车辆行驶过程中的安全隐患,保证车辆行驶中的安全性。

然而现有的马路隔离护栏在使用时存在以下问题:

在车辆与隔离护栏进行撞击接触时,护栏会在碰撞作用下被击飞,存在使用的安全隐患,同时护栏在对车辆进行拦截时,起到的定位和缓冲效果不足,护栏本体的安装和倾斜复位不便,并且会导致车辆出现严重的撞击变形,造成驾驶者的内部安全影响。针对上述问题,急需在原有马路隔离护栏的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏,以解决上述背景技术提出现有的马路隔离护栏在车辆与隔离护栏进行撞击接触时,护栏会在碰撞作用下被击飞,存在使用的安全隐患,同时护栏在对车辆进行拦截时,起到的定位和缓冲效果不足,护栏本体的安装和倾斜复位不便,并且会导致车辆出现严重的撞击变形,造成驾驶者的内部安全影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏,包括固定条和第二乳胶柱,所述固定条嵌入式安装于固定座的顶部,且固定条和固定座的连接处开设有放置槽,并且固定条和固定座上贯穿安装有螺栓,所述固定座的内部预留有定位槽,且定位槽中贯穿安装有栏杆的下端,并且栏杆位于定位槽内的下端嵌入式固定有第一乳胶柱,所述栏杆的端部与定位槽的底部之间铰接安装有连杆,且连杆边侧的栏杆与定位槽之间固定有弹性件,并且栏杆的外壁上固定有反光条,所述栏杆的顶部固定安装有顶柱,且顶柱之间连接有横杆,并且横杆的端部外侧套设有防护橡胶套,所述栏杆的外壁上固定有定位环,且定位环上安装有弹性网,并且弹性网和定位环的连接处固定有固定钩。

优选的,所述固定座与固定条之间设置为拆卸安装结构,且固定座在固定条上等间距均匀分布。

优选的,所述栏杆与定位槽为贯穿的相对伸缩结构,且栏杆和定位槽与连杆的两端之间均为铰接的转动结构,并且连杆关于定位槽的竖向中心轴线对称设置,而且定位槽的深度大于第一乳胶柱的长度。

优选的,所述横杆与顶柱之间设置为橡胶安装的转动连接,且横杆的端部之间为磁性吸附的拆卸安装设置。

优选的,所述第二乳胶柱嵌入式固定于栏杆的中部,且第二乳胶柱边侧的栏杆外壁上固定有定位块,并且定位块之间贯穿安装有定位销。

优选的,所述定位销设置为“T”字型结构,且定位销与定位块为贯穿的滑动连接,并且定位销的下端外壁上对称开设有凹槽,而且凹槽内固定有橡胶定位件,同时橡胶定位件设置为“Ω”状结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可防车辆撞击倾倒的马路隔离护栏,方便结构在马路的安装使用,同时在使用时具有良好的倾斜复位性能以及对车辆的缓冲防护效果;

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