[实用新型]一种新型行车记录仪有效
申请号: | 202020335904.0 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN211827359U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陈唤中 | 申请(专利权)人: | 深圳瑞浩电子有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开了一种新型行车记录仪,包括调节键和显示器,所述调节键安装在显示器的下端外壁上,所述显示器靠右侧的外壁上设置有显示屏,所述显示器靠左侧的上端设置有连接线,通过安装座将行车记录仪安装到车内,利用紧固螺母对外调节板和转座进行调节,通过转动外调节板对行车记录仪进行左右位置调整,利用固定螺母对外调节板和内调节板进行调节,通过转动固定螺母对行车记录仪进行前后位置调整,利用转轴座,可以对安装板进行上下转动,从而调整显示器的上下位置,安装板和显示器之间设置的伸缩弹簧具有良好的弹性性能,使得行车记录仪具有很好的缓冲能力,能够大大抵消汽车在行驶时产生的颠簸力,对行车记录仪进行保护。
技术领域
本实用新型属于车辆辅助工具相关技术领域,具体涉及一种新型行车记录仪。
背景技术
在车辆行驶的过程中,行车记录仪是通过数字视频记录并循环更新车前、车内以及周围的路面情况,其中,行车记录仪收集的信息数据包括记录车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等,以备调查交通事故责任时所用,车辆碰撞、违规超车导致的追尾、伤及行人等交通事故时,行车记录仪提供证据记录材料,通过车内的DVD、手机等载体进行回播画面,并且,行车记录仪可以监督司机的驾车行驶时间,以免疲劳驾驶,时刻监控车子情况,结合远程网络控制,在车辆丢失时可通过指令拍摄车内外的情况,为找回失窃的车辆提供线索。
现有的行车记录仪技术存在以下问题:现有的行车记录仪在实际的生活工作的应用中,还存在着一定的不足之处,现有的行车记录仪不易进行安装和调整,并且,在车辆行驶的过程中,发生颠簸时,现有的行车记录仪会随着车辆发生颠簸,很容易对行车记录仪造成震动损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的现有的行车记录仪不易进行安装和调整,并且,在车辆行驶的过程中,发生颠簸时,现有的行车记录仪会随着车辆发生颠簸,很容易对行车记录仪造成震动损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型行车记录仪,包括调节键和显示器,所述调节键安装在显示器的下端外壁上,所述显示器靠右侧的外壁上设置有显示屏,所述显示器靠左侧的上端设置有连接线,所述显示器的正后方设置有安装板,所述安装板和显示器之间通过伸缩弹簧固定连接,所述安装板的后端设置有转轴座,所述转轴座的后端设置有内调节板,所述内调节板的外壁上套接有外调节板,所述外调节板的后端设置有安装座,所述安装座和外调节板之间通过转座固定连接,所述外调节板的内部设置有滑槽,所述显示器与外部电源电性连接。
优选的,所述转座设置在外调节板靠后侧的内部,所述外调节板和转座之间通过紧固螺母固定连接。
优选的,所述伸缩弹簧共设置有四个,四个所述伸缩弹簧分别设置在显示器靠四角处的后端外壁上,所述伸缩弹簧与安装板和显示器均通过弹簧槽固定连接。
优选的,所述内调节板左侧的外壁上和外调节板右侧的内壁上均设置有凸块。
优选的,所述外调节板的上端设置有固定螺母,所述外调节板和内调节板之间通过固定螺母固定连接。
优选的,所述转座和安装座相互之间保持相互垂直状态,所述转座和安装座之间通过焊接的方式固定连接。
与现有行车记录仪技术相比,本实用新型提供了一种新型行车记录仪,具备以下有益效果:
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