[实用新型]一种用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统

说明书

本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统，包括抽芯杆、设有抽芯杆过道孔的模仁、模框、球面喷雾头、喷雾孔、油缸锲紧块、软管、喷雾机连接头以及喷雾机控制模块，抽芯杆穿过模仁上的抽芯杆过道孔，模仁固定在模框上，油缸锲紧块上与抽芯杆相对应的位置开设有喷雾孔，油缸锲紧块上靠近抽芯杆的面安装有球面喷雾头，另一面连接有连接软管，软管连接在喷雾机控制模块上面的喷雾机连接头上。本实用新型解决了传统的人工补喷的不稳定性，由于人工补喷的位置、喷涂时间及喷涂量的不固定，周期时间长，本实用新型严格控制了喷涂位置、喷涂量及产品的生产周期，控制了产品的冷隔、粘料问题，从而提高及稳定了产品的机械性能，保证产品质量。

技术领域：

本实用新型涉及一种用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统，其属于冷室压铸技术领域。

背景技术：

镁合金前叉在自行车结构中处于前方部位，是整辆自行车科技含量最高的一个零件。前叉的主要作用就是在通过骑行过程中前叉的收缩和回弹，从而达到减轻车手身体受力的作用。前叉避震系统主要为弹簧系统和阻尼系统，且前叉是个外观件，无论是外观还是内部质量都要求非常高，因此前叉在生产的过程中必须有一套完善的喷雾系统。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统。

本实用新型所采用的技术方案有：一种用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统，包括抽芯杆、设有抽芯杆过道孔的模仁、模框、球面喷雾头、喷雾孔、油缸锲紧块、软管、喷雾机连接头以及喷雾机控制模块，所述抽芯杆穿过模仁上的抽芯杆过道孔，模仁固定在模框上，所述油缸锲紧块上与抽芯杆相对应的位置开设有喷雾孔，油缸锲紧块上靠近抽芯杆的面安装有球面喷雾头，另一面连接有连接软管，软管连接在喷雾机控制模块上面的喷雾机连接头上。

进一步地，所述抽芯杆共包括有两根。

进一步地，所述油缸锲紧块上与抽芯杆相对应的位置开设有四个喷雾孔。

进一步地，所述喷雾机连接头共包括有四个，分别连接4根软管。

进一步地，所述抽芯杆靠近模仁和模框的面通过背面喷涂的方式喷涂。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型解决了传统的人工补喷的不稳定性，由于人工补喷的位置、喷涂时间及喷涂量的不固定，周期时间长，本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统严格控制了喷涂位置、喷涂量及产品的生产周期，控制了产品的冷隔、粘料问题，从而提高及稳定了产品的机械性能，保证产品质量。

附图说明：

图1为本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统的主视图。

图2为本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统的侧视图。

图3为图2的局部示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统包括抽芯杆3、设有抽芯杆过道孔的模仁1、模框2、球面喷雾头4、喷雾孔5、油缸锲紧块6、软管7、喷雾机连接头8 以及喷雾机控制模块9，抽芯杆3共包括有两根，两根抽芯杆3穿过模仁上的抽芯杆过道孔1，模仁1固定在模框2上，两根抽芯杆3靠近模仁1和模框2的面通过背面喷涂的方式喷涂，油缸锲紧块6上与抽芯杆3相对应的位置开四个喷雾孔5，油缸锲紧块6 上靠近抽芯杆3的面安装有球面喷雾头4，另一面连接有连接软管7，软管7连接在喷雾机控制模块9上面的喷雾机连接头8上，喷雾机连接头8共包括有四个，分别连接4 根软管7。

本实用新型用于镁合金前叉生产的专用喷雾系统的工作原理如下：