[实用新型]一种用于隧道工程施工的快速逃生装置

权利要求书

1.一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征是：该装置主要由车身底盘(1)、横向传动轴(2)、车轮(3)、电机减速机(4)、电动机(5)、蓄电瓶(6)、载人舱(7)、LED警报车灯(8)、启动开关(9)组成；所述的车身底盘(1)前后两侧个设置有两个车轮(3)，相对的两个车轮(3)通过横向传动轴(2)连接；所述的电机减速机(4)位于车身底盘(1)前部位置，所述的电机减速机(4)依次与电动机(5)、蓄电瓶(6)、载人舱(7)连接；所述车身底盘前部车轮之间的横向传动轴与电机减速机(4)连接；所述电机减速机(4)正前方安装有LED警报车灯(8)；所述的蓄电瓶(6)上设置有启动开关(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的车身底盘(1)由50×50×3.5mm镀锌方管焊接而成，承载力不小于200Kg。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的横向传动轴(2)、电机减速机(4)、电动机(5)为配套电机组模块式配件。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的蓄电瓶(6)为汽车专用大容量蓄电瓶，充满电可供所述的电动机(5)正常运转2h。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的车轮(3)配有充气式轮胎，外径300mm、厚度50mm，轴承孔径则可与所述的横向传动轴(2)匹配使用。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的载人舱(7)是由去掉顶盖的加厚柴油桶竖向由边向中2/3处切割分开，然后再将两个弧形舱轴向对口焊接而成，舱内净空长度1.8m，最大弦长650mm。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道工程施工的快速逃生装置，其特征在于，所述的LED警报车灯(8)是具有照明和警报蜂鸣声的消防用品，所述的启动开关(9)是按钮式开关模块。