[实用新型]一种汽车空调铝管用高效率打磨装置

权利要求书

1.一种汽车空调铝管用高效率打磨装置，其特征在于，包括底板、打磨机构和装夹组件，所述打磨机构滑动安装在所述底板的顶端，所述装夹组件包括转动机构和抵紧机构，所述转动机构与所述抵紧机构分别安装在所述底板顶部的左右两端，所述打磨机构位于所述转动机构与所述抵紧机构之间；

所述底板底端的四个拐角均固定安装有立柱；

所述打磨机构包括横板、第一气缸、打磨板和打磨砂块，所述横板纵向滑动安装在所述底板的顶端，所述第一气缸固定安装在所述横板的顶端，并且所述第一气缸的活塞杆向下贯穿所述横板与所述打磨板固定连接，所述打磨板的底端间隔开设有弧槽，所述打磨砂块固定安装在所述弧槽内；

所述转动机构包括固定座、第一电机和转动夹板，所述固定座纵向固定安装在所述底板的顶端，所述固定座上间隔转动安装有连接轴，所述连接轴位于同一高度且均与所述固定座垂直，所述第一电机固定安装在所述底板顶部的一端，所述第一电机的转轴端部朝向所述打磨机构且与一个所述连接轴的端部通过第一联轴器固定连接，所述第一电机的转轴上固定套装有主动轮，所述连接轴的端部还固定套装有从动轮，所述主动轮与所述从动轮通过皮带传送连接，所述连接轴与所述第一电机背向的一端与所述转动夹板固定连接，所述转动夹板与所述打磨机构相对的侧壁上开设有第一插槽；

所述抵紧机构包括第二气缸、推板和抵紧夹板，所述第二气缸固定安装在所述底板顶部与所述第一电机相对的一端，所述推板设置在所述打磨机构与所述第二气缸之间，所述第二气缸的活塞杆端部朝向所述打磨机构且与所述推板固定连接，所述推板与所述打磨机构相对的侧壁上间隔设置有转动杆，所述转动杆与所述连接轴位置相对设置，所述转动杆的端部与所述抵紧夹板固定连接，所述抵紧夹板与所述打磨机构相对的侧壁上间隔开设有第二插槽，所述第二插槽与所述第一插槽位置相对设置，所述第二插槽与所述第一插槽的内壁上均间隔设置有键槽，所述键槽内设置有凸键，所述凸键的底端与所述键槽的底壁通过弹簧连接，所述凸键的顶端设置有圆角。

2.如权利要求1所述的汽车空调铝管用高效率打磨装置，其特征在于，所述横板的两端分别设置有侧板，两个所述侧板相对的侧壁上均开设有卡槽，所述底板的前后两侧分别卡合在所述卡槽内，两个所述侧板的底端通过滑板连接，所述滑板位于所述底板的下部，所述底板底端的中部转动设置有螺杆，所述滑板螺接在所述螺杆上，所述底板的底端还固定安装有第二电机，所述第二电机的转轴端部与所述螺杆的一端通过第二联轴器固定连接。

3.如权利要求1所述的汽车空调铝管用高效率打磨装置，其特征在于，所述底板的顶端纵向设置有托块，所述托块位于所述转动夹板与所述抵紧夹板之间，所述托块的顶端间隔设置有托槽。

4.如权利要求3所述的汽车空调铝管用高效率打磨装置，其特征在于，每一个所述转动夹板与所述抵紧夹板之间均设置有不少于一个的所述托块。

5.如权利要求3所述的汽车空调铝管用高效率打磨装置，其特征在于，所述托块与所述底板滑动连接，所述底板的顶端设置有滑槽，所述托块的底端设置有滑块，所述滑块滑动设置在所述滑槽内。