[实用新型]一种便于安装的电子车载记录仪

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的电子车载记录仪，包括记录仪壳体，所述记录仪壳体的前表面嵌入安装有显示屏，所述记录仪壳体的前部位于显示屏的下方位置活动安装有操作按键，所述记录仪壳体的背部设有安装机构，所述安装机构包括有第一固定座、固定卡块、第二固定座、活动卡块、通槽、锁紧螺栓、第一锁紧旋钮和第二锁紧旋钮，所述记录仪壳体的背部居中位置固定连接有吸盘，所述第二固定座、活动卡块和第二锁紧旋钮之间设有减震机构。本实用新型所述的一种便于安装的电子车载记录仪，能够提高安装的便捷性，同时也具备优异的稳定性，其次具备较好的减震效果，增加车载记录仪的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载记录仪领域，特别涉及一种便于安装的电子车载记录仪。

背景技术

电子车载记录仪是一种用于安装在汽车内部用于记录汽车行程的电子仪器，又称行车记录仪，通过主机以及一个或一个以上的摄像头组成，通过摄像头拍摄画面，然后传递到记录仪的主机上，但是现有的电子车载记录仪主机不方便安装，通常均是通过带有弹性的橡胶皮带绷紧在汽车的内置后视镜上，或者是吸盘吸附在前挡风玻璃上，不仅不方便，而且缺少稳定性，使用效果较差，其次不具备减震功效，在汽车形式时容易产生较大的震动，一方面影响行车记录仪的稳定性，另一方面震动也影响行车记录仪的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装的电子车载记录仪，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于安装的电子车载记录仪，包括记录仪壳体，所述记录仪壳体的前表面嵌入安装有显示屏，所述记录仪壳体的前部位于显示屏的下方位置活动安装有操作按键，所述记录仪壳体的背部设有安装机构，所述安装机构包括有第一固定座、固定卡块、第二固定座、活动卡块、通槽、锁紧螺栓、第一锁紧旋钮和第二锁紧旋钮，所述记录仪壳体的背部居中位置固定连接有吸盘，所述第二固定座、活动卡块和第二锁紧旋钮之间设有减震机构。

优选的，所述第一固定座固定安装在记录仪壳体的背部一侧顶部位置，所述固定卡块固定安装在固定卡块的上部，所述第二固定座固定安装在记录仪壳体的背部一侧底部位置，所述活动卡块活动连接在第二固定座的内部，所述通槽开设在第二固定座的一侧表面，所述锁紧螺栓贯穿通槽与活动卡块螺纹连接，所述第一锁紧旋钮螺纹连接在固定卡块的后部，所述第二锁紧旋钮活动连接在活动卡块的后部。

优选的，所述固定卡块和活动卡块的形状均为匚字形。

优选的，所述减震机构包括有第一减震胶垫、第二减震胶垫、减震头、空腔和波浪缓冲带，所述第一减震胶垫固定安装在第二固定座的后部，所述第二减震胶垫固定安装在活动卡块的内侧，所述减震头固定安装在第二锁紧旋钮的底端，所述空腔开设在第一减震胶垫的内部，所述波浪缓冲带固定连接在空腔的内部。

优选的，所述第一固定座、固定卡块和第一锁紧旋钮之间同样减震机构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的安装机构，能够大大的提高安装行车记录仪的便捷性，其次采用了夹持的方式进行安装，稳定性更高，不易出现脱落、滑动等现象，提高了行车记录仪的使用效果，通过设置的减震机构，能够较好的减少汽车震动对行车记录仪产生的影响，减少行车记录仪损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型一种便于安装的电子车载记录仪的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装的电子车载记录仪的侧视图；

图3为本实用新型一种便于安装的电子车载记录仪的第一减震胶垫内部结构示意图。