[实用新型]船舶用空调余热回收系统有效

专利信息
申请号: 202020411043.X 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN212585542U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 高中元;罗应红;彭文虎;任健炜;赵勇;高旭;何宏钧;肖永红;李曹;刘大学;胡志伟;郭磊;洪星 申请(专利权)人: 重庆川东船舶重工有限责任公司
主分类号: F28D7/16 分类号: F28D7/16;F28F1/34;B63J2/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 408102*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 船舶 空调 余热 回收 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶用空调余热回收系统,其特征在于:包括用于储存热水的保温容器、用于驱动水循环的循环泵和覆盖固定于空调外机出风口的换热罩;所述换热罩包括外框和设置于外框中间横置的换热水管,所述换热水管为多根且多根换热水管沿竖向间隔分布,所述外框的左、右侧内部分别对应设置有出水腔和进水腔,所述换热水管的左、右两端分别与对应的出水腔和进水腔连通,保温容器的出水口与进水腔连通,保温容器的进水口与出水腔连通。

2.根据权利要求1所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:所述换热水管的外圆还设置有用于增大换热效率的翅片。

3.根据权利要求1所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:还包括用于调节出风口的风口调节装置,所述风口调节装置包括转动外套于换热水管的转动套、固定外套于转动套的翅片圆和用于驱动转动套转动设定角度的驱动机构,所述翅片圆中心轴线与换热水管中心轴线的夹角为30-60°,同一换热水管沿长度方向平行并列设置多个翅片圆。

4.根据权利要求3所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:所述转动套与换热水管之间还设置有导热胶套。

5.根据权利要求3所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:所述外框为矩形框,所述驱动机构为固定于矩形框顶部的电机,所述转动套一端外圆固定设置有从动齿轮,所述电机的输出轴固定设置驱动齿轮,所述驱动齿轮与位于最上一排转动套的从动齿轮啮合,位于下方的从动齿轮与相邻的从动齿轮啮合传动,且当风口阻挡面积最小时,位于不同转动管的翅片圆平行。

6.根据权利要求5所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:还包括控制器和用于监测空调外机风扇是否工作的风扇监测模块,所述风扇监测模块的输出端与控制的输入端电连接,所述控制器的输出端与电机的输入端连接,控制器根据空调外机风扇是否工作信号控制是否电机输出轴转动90°。

7.根据权利要求5所述的船舶用空调余热回收系统,其特征在于:还包括用于检测换热罩内腔温度的第一温度传感器和用于检测换热罩外部环境温度的第二温度传感器,所述第一温度传感器和第二温度传感器的输出端均与控制器的输入端电连接,控制器的输出端与循环泵的输入端电连接,控制器还用于根据比较换热罩内外温度进而控制循环泵工作。

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