[实用新型]裂解装置汽轮机浮环密封定中定位装置

说明书

本实用新型提供了裂解装置汽轮机浮环密封定中定位装置，包括大盖、主调门进汽管、喷嘴室和浮环密封，大盖与主调门进汽管通过法兰连接，正对着主调门进汽管下方的浮环密封上设有定中定位器，定中定位器包括内定位套和外定位套，内定位套包括内定套筒和与内定套筒的一端一体成型的内定端帽，外定位套包括外定套筒和与外定套筒的一端一体成型的外定端帽；设有定中定位器，方便给予浮环密封定中定位，确保了每组浮环密封的各个浮环密封同心，也确保了组与组的中心距一致，使得主调门进汽管快速安装进入浮环密封中，缩短了安装工期，提高了工作效率；设有内定端帽和外定端帽，方便内定位套和外定位套的使用以及快速的给予浮环密封定中定位。

技术领域

本实用新型涉及浮环密封定位技术领域，尤其是裂解装置汽轮机浮环密封定中定位装置。

背景技术

裂解装置的汽轮机体积庞大，大盖重量20吨以上。在检修时，往往因为大盖使用时间过长，主调门进汽管(与大盖一体)很难穿过喷嘴室浮环密封，要反复吊装多次才能完成。虽然检修人员认真调整每组浮环密封的同心，但每组浮环密封的各个浮环密封轴中心也难保证同心，而且组与组的中心距也难保证一致，大盖就位安装时主调门进汽管就很难穿过喷嘴室浮环密封。按传统的施工方法，大盖就位要2天时间甚至更长。根据这种情况，经过研究分析后认为，浮环密封是浮动的(前、后、左、右、上、下均可移动)，虽然检修人员认真调整每组浮环密封的同心，但由于大盖包括若干组浮环密封，每组浮环密封包括若干个浮环密封，在进行安装时，每组浮环密封的各个浮环密封轴中心难保证同心，而且组与组的中心距也难保证一致，因此汽轮机大盖(大盖重达22吨)就位安装时主调门进汽管就很难穿过喷嘴室浮环密封。

实用新型内容

为了解决上述大盖就位安装存在的问题，本实用新型提供了裂解装置汽轮机浮环密封定中定位装置。

为了实现以上目的，本实用新型是通过如下技术方案来实现：

裂解装置汽轮机浮环密封定中定位装置，包括大盖、主调门进汽管、喷嘴室和浮环密封，所述大盖与所述主调门进汽管通过法兰连接，所述喷嘴室上安装有可移动的所述浮环密封，正对着所述主调门进汽管下方的所述浮环密封上设有定中定位器，所述定中定位器是用来给予所述浮环密封定中定位的，而非与所述浮环密封固定连接，所述定中定位器包括内定位套和外定位套，所述内定位套包括内定套筒和与内定套筒的一端一体成型的内定端帽，所述外定位套包括外定套筒和与外定套筒的一端一体成型的外定端帽。

进一步的，所述主调门进汽管的管口处外表设有圆锥倒角；使得所述主调门进汽管更加方便的安装进入所述浮环密封且避免所述浮环密封被所述主调门进汽管刮伤损坏。

进一步的，所述内定位套的外径与所述主调门进汽管的外径一致，所述外定位套的外径与所述浮环密封的内径一致；方便所述定中定位器给所述浮环密封定中定位以及所述主调门进汽管快速安装进入所述浮环密封中。

进一步的，所述浮环密封的轴向接触面涂有润滑油；减少所述浮环密封对所述定中定位器和所述外定位套的摩擦，方便所述定中定位器给所述浮环密封快速定中定位以及所述主调门进汽管快速安装进入所述浮环密封中。

进一步的，所述定中定位器的材质为不锈钢；不锈钢耐磨耐腐蚀，使得所述定中定位器在给所述浮环密封定中定位时不易被损坏，使用寿命长。

本实用新型的有益效果是：设有所述定中定位器，方便给予所述浮环密封定中定位，确保了每组所述浮环密封的各个所述浮环密封同心，也确保了组与组的中心距一致，使得所述主调门进汽管快速安装进入所述浮环密封中，缩短了安装工期，提高了工作效率；设有所述内定端帽和所述外定端帽，方便所述内定位套和所述外定位套的使用以及快速的给予所述浮环密封定中定位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中外定位套的结构示意图；