[实用新型]一种核电汽轮机轴承离线翻转装置有效
申请号: | 202020417627.8 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN212947672U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 陈亮;赵勇;薛彦春;许准;柴广;曹亮亮;别国泰;余浩;王仁昌 | 申请(专利权)人: | 江苏核电有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 闫兆梅 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核电 汽轮机 轴承 离线 翻转 装置 | ||
本实用新型属于汽轮机检修技术领域,具体涉及一种核电汽轮机轴承离线翻转装置。本实用新型中,支架上端焊有轴承室,开有轴承安装槽,支持轴承套在传动主轴上,并安装在轴承安装槽内;支持臂滑轨通过键与传动主轴的前端连接,并通过前锁紧螺母及传动主轴上的轴肩固定;滑动支持臂通过支持臂固定螺母、支持臂固定螺栓安装在支持臂滑轨上,滑动支持臂与待翻转轴承连接;支架的后端设有蜗杆、涡轮、手轮,手轮与涡杆轴相连,蜗轮与传动主轴后端连为一体,手动摇动手轮通过涡轮蜗杆带动传动主轴旋转,从而实现待翻转轴承的翻转。本实用新型降低工作人员的劳动强度,提高工作效率,消除因吊装作业造成设备密封面损坏的风险与安全隐患。
技术领域
本实用新型属于汽轮机检修技术领域,具体涉及一种核电汽轮机轴承离线翻转装置。
背景技术
汽轮机组大小修期间,轴承(含发电机轴承)检修需要检查轴承球面的磨损和腐蚀情况,轴承合金表面的磨损、划伤、损坏和腐蚀情况检查与修刮,轴承合金做着色探伤和超声波探伤,检查有无裂纹、砂眼、气孔及其脱胎情况。由于轴承为上下半结构,这类检修活动,需要频繁的翻转轴承(轴承球面检查需要将下轴承翻转180°,使得中分面朝下、球面朝上放置,而轴承合金检查需要将上轴承翻转180°,使得球面朝下、中分面朝上放置),该项工作工序复杂、工作量大、操作不当可造成轴承配合面损坏,且需占用汽轮机厂房的起重设备,影响其他设备的检修。
发明内容
本实用新型的目的在于,本实用新型提供一种核电汽轮机轴承离线翻转装置,针对汽轮机轴承安装与检修工作,在不使用起重设备的情况下,实现轴承翻身操作,并可根据需要将轴承翻转至任意角度并自动锁止,降低工作人员的劳动强度,提高工作效率,消除因吊装作业造成设备密封面损坏的风险与安全隐患。
本实用新型采用的技术方案:
一种核电汽轮机轴承离线翻转装置,包括支架,支持臂固定螺母,支持臂固定螺栓,滑动支持臂,前锁紧螺母,支持臂滑轨,传动主轴,键,前轴承压盖,压盖螺栓,支持轴承,后轴承压盖,主轴定位环,锁轴螺母,蜗杆,涡轮,轴承室,手轮;支架上端焊有轴承室,轴承室开有通孔,传动主轴穿过通孔,通孔的前后两端各开有轴承安装槽,支持轴承套在传动主轴上,并安装在轴承安装槽内;前轴承压盖、后轴承压盖分别通过压盖螺栓安装在轴承安装槽外;支持臂滑轨通过键与传动主轴的前端连接,并通过前锁紧螺母及传动主轴上的轴肩固定;滑动支持臂通过支持臂固定螺母、支持臂固定螺栓安装在支持臂滑轨上,滑动支持臂与待翻转轴承连接;支架的后端设有蜗杆、涡轮、手轮,手轮与涡杆轴相连,蜗轮与传动主轴后端连为一体,手动摇动手轮通过涡轮蜗杆带动传动主轴旋转,从而实现待翻转轴承的翻转。
所述支架用于支撑轴系与传动部件。
所述支持轴承用于支承传动主轴,以减小主轴转动时的摩擦力矩。
所述前轴承压盖、后轴承压盖设置迷宫,防止轴承安装槽内的润滑油脂外泄,保证支持轴承得到有效润滑。
所述支持臂滑轨设置燕尾型滑轨,滑动支持臂可在支持臂滑轨上滑动,并可根据待翻转轴承中分面紧固螺栓中心孔孔距确定最终位置,当位置确定后,通过支持臂固定螺母和支持臂固定螺栓将滑动支持臂固定在支持臂滑轨上。
所述传动主轴的后端上套有主轴定位环、锁轴螺母,主轴定位环、锁轴螺母为传动主轴提供轴向定位与锁紧。
所述涡轮、蜗杆及手轮构成涡轮蜗杆减速器,用于提高输出扭矩的同时降低负载的惯量。
所述蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角,机构具有自锁性,实现反向自锁,即只能手轮带动待翻转轴承翻转,当不摇动手轮时,待翻转轴承不能带动手轮转动,可实现待翻转轴承在周向的任意角度锁止。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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