[实用新型]一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括推车，推车的侧面与把手固定连接，推车的底部安装有滚轮，推车的内腔中安装有水箱，水箱的顶部固定连通有进水管，水箱的底部与检测划线机构连接，检测划线机构包括导水管、连通管、出水管、活动杆、密封塞和密封环，导水管、连通管、出水管依次连通，出水管的底部开设的出水口内部插接有活动杆。本实用新型通过推车在桥梁上移动，当遇到凸起时，凸起处与滑轮接触，在挤压力的作用下使密封塞与密封环分离此时出水管内部的有色液体流出，顺着活动杆流到桥梁上，方便了对桥梁凸起处进行划线标记，具有无需人工便可对检测损坏处进行标记的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。

背景技术

道路桥梁混凝土的结构强度是道路桥梁工程质量检测的最重要内容之一，因为混凝土结构主要是用来承受荷载和各种作用力的，所以道路桥梁的混凝土结构检测是需要对混凝土结构的强度和完整性进行检测，但是现有的混凝土检测装置大多采用超声波检测，超声波检测虽然精度较高，但是不能对检测到的损坏凸起处进行标记，往往需要人工下来标记，较为费事费力。

实用新型内容

本实用新型提供了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，该道路桥梁混凝土结构实时检测装置，解决了现有的桥梁凸起检测装置不能很好的对凸起进行标记的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括推车，所述推车的侧面与把手固定连接，所述推车的底部安装有滚轮，所述推车的内腔中安装有水箱，所述水箱的顶部固定连通有进水管，所述水箱的底部与检测划线机构连接；

所述检测划线机构包括导水管、连通管、出水管、活动杆、密封塞和密封环；

所述导水管的顶部与水箱的底部固定连通，所述导水管的底部与连通管的顶部固定连通，所述连通管的底部与出水管的顶部固定连通，所述出水管的底部开设的出水口内部插接有活动杆，所述活动杆的顶部与密封塞的底部固定连接，所述密封塞的外表面与密封环的内壁贴合，所述密封环固定连接在出水管的内壁上。

优选的，所述水箱的内壁固定连接有阻流板，所述阻流板上开设有导水孔。

优选的，所述阻流板的数量为三个，三个阻流板从上而下等距离分布在水箱的内壁上。

优选的，所述活动杆位于出水管内腔一端的外表面固定连接有限位环，所述限位环位于密封环的下方位于出水口的上方。

优选的，所述活动杆的底部固定安装有滑轮，所述滑轮距离地面的高度为3cm。

优选的，所述出水管的数量为六个，六个出水管等距离分布在连通管的底部。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。至少具备以下有益效果：

(1)该道路桥梁混凝土结构实时检测装置，通过推车在桥梁上移动，当遇到凸起时，凸起处与滑轮接触，在挤压力的作用下使密封塞与密封环分离此时出水管内部的有色液体流出，顺着活动杆流到桥梁上，方便了对桥梁凸起处进行划线标记，具有无需人工便可对检测损坏处进行标记的问题。

(2)该道路桥梁混凝土结构实时检测装置，当推车移动到正常路面时，在水压的作用下使密封塞下移，对密封环进行密封，此时限位环与出水管内腔的底部接触，限定其移动范围，对密封环进行密封，防止出水管内部的水经出水口流出。

(3)该道路桥梁混凝土结构实时检测装置，通过阻流板的设置，降低了推车在移动时，水箱内流动的水因晃动而导致造成需要的推力增大，降低了推动推车的劳动强度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：