[实用新型]一种电驱动装置有效
申请号: | 202020446308.X | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211859840U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 邓华红;夏承钢;张于于 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/14;H02K5/16 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 吴轶淳 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 装置 | ||
1.一种电驱动装置,其特征在于,包括:
电机,所述电机上设置有一输出轴,所述输出轴向外伸出;
差速器,所述差速器包括:
壳体,套设在所述输出轴上;
轴承支撑部,设置在所述壳体的靠近所述电机的一侧,并向所述电机一侧伸出;
所述轴承支撑部远离所述壳体一侧设置有一安装座;
支架,设置在所述差速器内部,并向所述输出轴方向伸出;
轴承,设置在所述支架上,并套设在所述轴承支撑部上;
传动齿轮,套设在所述安装座上;油泵,设置在所述电机和所述差速器之间,所述油泵包括:
输入轴,设置在所述油泵上,并向所述差速器一侧伸出;
油泵齿轮,设置在所述输入轴上,所述油泵齿轮和所述传动齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,还包括一支撑结构,所述支撑结构包括:
轴承安装孔,设置在所述支架的靠近所述输入轴一侧;
支撑轴承,设置在所述轴承安装孔中;
安装头,设置在所述输入轴的远离所述油泵一侧,且套设在所述支撑轴承中。
3.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮上设置有一管状部,所述管状部设置在所述轴承和所述轴承支撑部之间。
4.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,所述油泵齿轮和所述输入轴之间通过端面花键连接。
5.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮和油泵齿轮均为直齿齿轮。
6.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮和油泵齿轮均为斜齿齿轮。
7.根据权利要求1所述的电驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮和油泵齿轮的增速比小于1。
8.根据权利要求6所述的电驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮和油泵齿轮的增速比为1/3。
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