[实用新型]一种具有减震功能的伸缩式信号灯杆

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的伸缩式信号灯杆，属于交通信号灯技术领域，目的在于解决现有灯杆结构固定，造成信号灯位置无法调节的问题。其包括安装座和控制箱，控制箱与安装座之间安装有减震机构，减震机构包括连接于安装座上表面的套筒，套筒内安装有弹簧，套筒内还套设有压杆，压杆的下端面与弹簧连接，压杆的上端面与控制箱连接，控制箱内安装有步进电机，步进电机的输出端连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有调节座，控制箱上位于调节座旁还连接有用于限制调节座转动的导向杆，导向杆上安装有导向套，导向套与调节座连接，调节座远离导向套一侧的侧面还安装有可沿水平方向伸缩的电动推杆。本实用新型适用于信号灯杆。

技术领域

本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种具有减震功能的伸缩式信号灯杆。

背景技术

信号灯设施是交通指挥系统的重要组成部分，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。它被广泛使用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。交通信号灯由灯杆和信号灯组成，其中，灯杆是用来架设交通信号灯的支架。现有灯杆均为固定结构，使得信号灯位置无法调节，当应用于较大的路口时，如大十字路口，信号灯位置过低，使得驾驶员不易观察，可能出现误闯红灯的情况，这会带来巨大的安全隐患。

因此，如何解决现有灯杆结构固定，造成信号灯位置无法调节的问题，具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种具有减震功能的伸缩式信号灯杆，解决现有灯杆结构固定，造成信号灯位置无法调节的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有减震功能的伸缩式信号灯杆，包括安装座和控制箱，控制箱的下表面与安装座的上表面之间安装有减震机构，所述减震机构包括连接于安装座上表面的套筒，套筒内安装有弹簧，套筒内还套设有压杆，压杆的下端面与弹簧连接，压杆的上端面与控制箱的下表面连接，控制箱内安装有步进电机，步进电机的输出端连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有可沿丝杆高度方向移动的调节座，控制箱上位于调节座旁还连接有用于限制调节座转动的导向杆，导向杆上安装有导向套，导向套与调节座连接，调节座远离导向套一侧的侧面还安装有可沿水平方向伸缩的电动推杆。

进一步地，所述安装座上还开设有若干安装孔。

进一步地，所述安装座底面还粘接有防滑垫。

进一步地，所述控制箱上还开设有检修口。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，包括安装座和控制箱，控制箱的下表面与安装座的上表面之间安装有减震机构，所述减震机构包括连接于安装座上表面的套筒，套筒内安装有弹簧，套筒内还套设有压杆，压杆的下端面与弹簧连接，压杆的上端面与控制箱的下表面连接，控制箱内安装有步进电机，步进电机的输出端连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有可沿丝杆高度方向移动的调节座，控制箱上位于调节座旁还连接有用于限制调节座转动的导向杆，导向杆上安装有导向套，导向套与调节座连接，调节座远离导向套一侧的侧面还安装有可沿水平方向伸缩的电动推杆。

通过该设置，当需要对信号灯位置进行调节时，步进电机驱动丝杆转动，丝杆与调节座螺纹传动，再通过导向杆和导向套限制调节座转动，从而使调节座沿丝杆高度方向升降，继而带动信号灯上下升降，电动推杆沿水平方向伸缩即可调节信号灯的水平位置，从而实现信号灯位置多方位的调节，以满足不同路口的使用需求，同时在调节信号灯位置时，由于装置整体重心发生变化，压杆下压弹簧使得弹簧产生回复力，能够进行缓冲减震，确保调节过程稳定，有效解决了现有灯杆结构固定，造成信号灯位置无法调节的问题。

附图说明