[实用新型]一种支持V2X技术的车载设备有效
申请号: | 202020552985.X | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212332571U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 李翔;彭文龙;金丽娟 | 申请(专利权)人: | 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04B1/3822 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 白淑君 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支持 v2x 技术 车载 设备 | ||
本实用新型实施例提供一种支持V2X技术的车载设备,包括车载T‑Box模块和V2X模块;其中,所述车载T‑Box模块和所述V2X模块通信连接。本实用新型实施例提供的支持V2X技术的车载设备,在车载T‑Box模块的基础上为其增加了V2X模块,使得车载T‑Box模块实现了对V2X技术的支持,从而成功构建了支持V2X技术的车载设备。
技术领域
本实用新型涉及通信设备技术领域,具体涉及一种支持V2X技术的车载设备。
背景技术
随着5G通信的到来,万物联网成为可能,对数据交互实时性强的场景也可以得到满足,为V2X(ehicle to everything,即车对外界的信息交换)的普及提供了快速可靠的通信手段。
V2X车联网是对D2D技术深入研究的结果。它指的是车辆之间,或者汽车与行人、骑行者以及基础设施之间的通信系统。利用装在车辆上的无线射频识别设备、传感器、摄像头获取车辆行驶情况以及周围的道路环境信息,同时借助高精度的卫星定位获取车辆位置信息,并通过端对端的传输,进而实现在整个车联网系统中信息共享。通过对这些信息数据的分析处理,及时对驾驶员进行路况汇报与警告,对驾驶员安全驾驶以及避开拥堵路段进行辅助。
T-Box是指车载智能终端,负责对车辆车身状态的监控和控制。目前,早期安装的很多T-Box不具备V2X功能,掣肘了V2X技术的应用。
实用新型内容
为解决现有技术中的问题,本实用新型实施例提供一种支持V2X技术的车载设备,包括车载T-Box模块和V2X模块;其中,所述车载T-Box模块和所述V2X模块通信连接。
进一步地,所述车载T-Box模块包括MCU模块和MPU模块,所述MCU模块和所述MPU模块通信连接,所述MPU模块和所述V2X模块通信连接。
进一步地,所述支持V2X技术的车载设备还包括CAN总线;所述MCU模块和所述CAN总线通信连接。
进一步地,所述MPU模块和所述V2X模块通过USB接口通信连接。
进一步地,所述MCU模块和/或所述MPU模块设置有扩展外设的接口。
进一步地,所述扩展外设的接口采用串口通信方式。
进一步地,所述MPU模块连接有eMMC模块以扩展存储空间。
进一步地,所述支持V2X技术的车载设备还包括数据采集模块,所述数据采集模块和所述MCU模块通信连接;所述数据采集模块包括陀螺仪模块、传感器及GNSS模块中的至少一种。
进一步地,所述传感器包括开关量传感器、脉冲量传感器及模拟量传感器中的至少一种。
进一步地,所述GNSS模块采用北斗定位系统或GPS定位系统。
本实用新型实施例提供的支持V2X技术的车载设备,在车载T-Box模块的基础上为其增加了V2X模块,使得车载T-Box模块实现了对V2X技术的支持,从而成功构建了支持V2X技术的车载设备。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一实施例提供的支持V2X技术的车载设备的结构示意图;
图2是本实用新型另一实施例提供的支持V2X技术的车载设备的结构示意图;
图3是本实用新型实施例再一实施例提供的支持V2X技术的车载设备的结构示意图;
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