[实用新型]一种用于轨道车辆的踏面制动器

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的踏面制动器，包括动力座(1)和推杆(2)，所述推杆(2)滑动连接在动力座(1)内，其特征在于：所述推杆(2)的顶部固定连接有固定块(201)，所述动力座(1)的内部开设有与固定块(201)相对应的滑槽(5)，所述固定块(201)滑动连接在滑槽(5)内，所述滑槽(5)的顶壁设有给油机构；

所述给油机构包括储油腔(4)和注油通道(6)，所述储油腔(4)竖直向下开设在动力座(1)的顶部，所述注油通道(6)开设在储油腔(4)的底壁，所述注油通道(6)的底部与滑槽(5)相连通，所述注油通道(6)的底部设有弧形开口(601)，所述注油通道(6)的内部滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的上表面开设有多组油孔(901)，所述滑块(9)的底部固定连接有密封球(8)，所述密封球(8)的底部与弧形开口(601)相贴合且最底部位于滑槽(5)内，所述储油腔(4)的底壁固定连接有固定板(401)，所述滑块(9)的顶部和固定板(401)的底部设有弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述动力座(1)的顶部固定连接有与储油腔(4)位置相对应的螺纹管口(3)，所述螺纹管口(3)的顶部螺纹连接有密封盖(301)。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述固定板(401)包括侧板(4011)和顶板(4012)，所述固定板(401)的形状为“U”型，所述侧板(4011)的数量为两组且固定在储油腔(4)的底壁上，所述顶板(4012)固定在两组侧板(4011)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述固定块(201)的顶部开设有两组楔形斜面(2011)，所述楔形斜面(2011)对称分布在固定块(201)的左右两侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述弹簧(7)的底部与滑块(9)的顶部固定相连，所述弹簧(7)的顶部与顶板(4012)的底壁固定相连，且所述弹簧(7)处于压缩状态。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述密封盖(301)内设有橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的一种用于轨道车辆的踏面制动器，其特征在于：所述注油通道(6)的径向宽度小于储油腔(4)的径向宽度。