[实用新型]一种随车吊辅助支撑装置

权利要求书

1.一种随车吊辅助支撑装置，包括车体(1)、底盘(2)、吊机(3)、气缸(4)、支撑臂(5)、U型基座(6)、固定块(7)、缓冲机构(8)、垫块(9)、缓冲杆(10)、辅助块(11)、滑杆(12)、支撑柱(13)和滑动套杆(14)，其特征在于：所述车体(1)的下方装设有底盘(2)，所述车体(1)的上方固定安装有吊机(3)，所述车体(1)的右侧固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)的输出杆固定连接有支撑臂(5)，所述支撑臂(5)的底部活动连接有U型基座(6)，所述U型基座(6)的底部固定连接有固定块(7)，所述固定块(7)的底部固定连接有缓冲机构(8)，所述缓冲机构(8)的底部固定连接有垫块(9)，所述固定块(7)与支撑臂(5)之间活动安装有缓冲杆(10)，所述车体(1)的右侧且位于气缸(4)的前后方均固定连接有辅助块(11)，所述辅助块(11)的外部固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的外部套设有与支撑臂(5)相固定的滑动套杆(14)，所述车体(1)的底部固定连接有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)与辅助块(11)相固定。

2.根据权利要求1所述的一种随车吊辅助支撑装置，其特征在于：所述缓冲杆(10)的上下两端均设有铰接件，且上下两侧的铰接件分别与支撑臂(5)和固定块(7)相固定。

3.根据权利要求1所述的一种随车吊辅助支撑装置，其特征在于：所述气缸(4)的数量不少于两个，所述辅助块(11)的数量与气缸(4)的数量相同，且所述滑动套杆(14)的数量为辅助块(11)数量的三倍。

4.根据权利要求1所述的一种随车吊辅助支撑装置，其特征在于：所述缓冲机构(8)包括减震器和弹簧，所述减震器的外部套设有弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种随车吊辅助支撑装置，其特征在于：所述缓冲杆(10)为气弹簧，且所述缓冲杆(10)的长度大于十五厘米。

6.根据权利要求1所述的一种随车吊辅助支撑装置，其特征在于：所述滑杆(12)与滑动套杆(14)呈垂直设置，所述滑动套杆(14)与水平面平行。