[实用新型]一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，通过在连接压缩机的高低压管路上安装压力传感器，再将标准的压力值标定在仪表内，在空调系统运行时，高低压管路上的压力传感器实时采集管路压力，并通过电器连接器反馈给仪表，仪表将采集的压力值与事先标定的压力值进行比较，当监测到管路压力过高或者过低时报警。本实用新型装置结构简单，使用方便，当监测到空调系统管路压力异常时，能及时提醒调试人员或者司机，以便及时补充制冷剂，保证空调效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调领域，具体涉及一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置。

背景技术

汽车空调是改善车辆舒适性的一项重要的手段，汽车空调制冷剂的加注量和空调的性能有很重要的关联，制冷剂加注多了，空调性能达不到预期效果，反而下降。制冷剂加注少了，同样影响性能，而制冷剂的多少与管路的压力又有直接的关联。目前各品牌空调系统，通常采用在管路上设置压力开关的方式，来起到监测管路系统压力的方法，然而这种方法只对系统中的压力值有个上限跟下限要求，每个工作状态下的具体压力值很难获取。同时，随着车辆使用时间的加长，空调的制冷剂会慢慢变少，导致空调制冷效果差。很多汽车驾驶员在夏天抱怨空调效果差，但却不知道是空调制冷剂少了，无法直观判断出问题所在。汽车生产企业加注制冷剂时，需要外接压力测试设备观察管路压力，工作效率低下，且对操作人员的专业知识掌握程度要求较高，大部分仅凭个人经验。

实用新型内容

本实用新型所用的技术方案为：

一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，包括高压管路、高压传感器、低压管路、低压传感器、电器连接器和仪表；所述高压管路和低压管路分别与压缩机和换热器相连形成回路；所述高压管路上安装有高压传感器，所述低压管路上安装有低压传感器；所述高压传感器和低压传感器通过电器连接器连接至仪表。

所述高压传感器和低压传感器实时监测高压管路和低压管路的压力值，并通过电器连接器将监测数据反馈给仪表。

所述仪表对反馈的监测数据进行分析，当监测到高压管路和低压管路中的压力过高或者过低时发出报警提示。

本实用新型的有益效果在于：

1、能够汽车生产厂家装配空调时快速检测制冷剂加注量是否符合设计规定的要求，提高工作效率；

2、车主使用车辆过程中可以实时了解空调制冷剂是否不足，以便及时补充制冷剂，保证空调效果。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置的构建原理图。

图中：1、压缩机；2、高压管路；3、高压传感器；4、低压管路；5、低压传感器；6、电器连接器；7、仪表；8、换热器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例：参见图1。

一种汽车空调制冷剂压力自动监测装置，包括高压管路2、高压传感器3、低压管路4、低压传感器5、电器连接器6和仪表7；所述高压管路2和低压管路4分别与压缩机1和换热器8相连形成回路；所述高压管路2上安装有高压传感器3，所述低压管路4上安装有低压传感器5；所述高压传感器3和低压传感器5通过电器连接器6连接至仪表7。

所述高压传感器3和低压传感器5实时监测高压管路2和低压管路4的压力值，并通过电器连接器6将监测数据反馈给仪表7。

所述仪表7对反馈的监测数据进行分析，当监测到高压管路2和低压管路4中的压力过高或者过低时发出报警提示。