[实用新型]一种具有调节式靠板的自行车有效
申请号: | 202020643356.8 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211995957U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 曹学明 | 申请(专利权)人: | 天津美尔诺工贸有限公司 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 王文峰 |
地址: | 301713 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 调节 式靠板 自行车 | ||
本实用新型公开了一种具有调节式靠板的自行车,包括外横管,所述外横管的内部开设有外横管孔,所述外横管孔的内部穿插有固定插销,所述外横管的内部镶嵌有内横管,且内横管的内部开设有内横管孔,所述内横管的末端外壁上焊接有连接管,所述外横管的左侧外壁上焊接有第一弯管,且外横管通过第一弯管与外竖管的底部外壁焊接连接,且外竖管的内部开设有外竖管孔,且外竖管孔内穿插有限位插销,所述外竖管内部镶嵌有内竖管,且内竖管的内部开设有内竖管孔,且内竖管的顶端外壁上焊接有第二弯管。本实用新型通过设置有一系列的结构解决了传统的自行车其不具备靠板,或者现阶段中自行车其靠板无法进行长度调节的问题。
技术领域
本实用新型涉及自行车配件技术领域,具体为一种具有调节式靠板的自行车。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,目前,现有的自行车在使用时存在,传统的自行车其不具备靠板,或者现阶段中自行车其靠板无法进行长度调节的问题,局限性较大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种具有调节式靠板的自行车,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有调节式靠板的自行车,包括外横管,所述外横管的内部开设有外横管孔,所述外横管孔的内部穿插有固定插销,所述外横管的内部镶嵌有内横管,且内横管的内部开设有内横管孔,所述内横管的末端外壁上焊接有连接管,所述外横管的左侧外壁上焊接有第一弯管,且外横管通过第一弯管与外竖管的底部外壁焊接连接,且外竖管的内部开设有外竖管孔,且外竖管孔内穿插有限位插销,所述外竖管内部镶嵌有内竖管,且内竖管的内部开设有内竖管孔,且内竖管的顶端外壁上焊接有第二弯管,所述第二弯管末端外壁上焊接有金属板,且金属板的外侧壁上设置有遮阳板,所述外竖管的外侧壁上焊接有靠板框架,且靠板框架的内部镶嵌有编织网。
优选的,所述外横管孔通过固定插销与内横管上的内横管孔固定连接,且外横管的直径呈大于内横管的直径设置。
优选的,所述连接管的直径与外横管的直径相同,且内横管、外横管均呈空心金属管状结构设置。
优选的,所述外竖管孔通过限位插销与内竖管上的内竖管孔固定连接,且外竖管的直径呈大于内竖管的直径设置。
优选的,所述外竖管与外横管呈相互垂直状结构设置,且第一弯管与第二弯管呈L状结构设置。
优选的,所述靠板框架呈方形金属框状结构设置,且编织网缠绕在靠板框架的外侧壁上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有调节式靠板的自行车相对于传统具有调节式靠板的自行车通过设置外横管、内横管、外竖管、内竖管,在使用时跟据使用者的体型自行选择拉伸内横管或者收缩内横管并通过固定插销对横向长度进行固定,同理可对纵向的高度也进行调节,进而解决了传统的自行车其不具备靠板,或者现阶段中自行车其靠板无法进行长度调节的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体图;
图2为本实用新型的靠板框架俯视图。
图中附图标记为:1、外横管;2、外横管孔;3、固定插销;4、内横管;5、内横管孔;6、连接管;7、第一弯管;8、外竖管;9、外竖管孔;10、限位插销;11、内竖管;12、内竖管孔;13、第二弯管;14、金属板;15、遮阳板;16、靠板框架;17、编织网。
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