[实用新型]一种车辆轮毂组件有效
申请号: | 202020654766.2 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212073664U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 肖熙;陈惠;杜浦庆;余同彦;李海军 | 申请(专利权)人: | 湖北军缔悍隆科技发展有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K7/102;H02K7/00 |
代理公司: | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 刘小哲 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轮毂 组件 | ||
1.一种车辆轮毂组件,其特征在于,包括同轴设置的轮毂电机定子(1)、轮毂电机转子(2)、制动鼓(3)、制动蹄总成(4)、制动器底盘(5)、轴(6),
其中,所述轮毂电机定子(1)为环形凸台状结构,包括细端(11)和粗端(12),所述粗端(12)底部内陷形成容纳腔(13);
所述轮毂电机转子(2)呈凹形,套设于所述细端(11);
所述制动器底盘(5)为盆形,盆口(51)朝向所述容纳腔(13),安装在所述容纳腔(13)内;
所述制动蹄总成(4)安装在制动器底盘(5)内;
所述制动鼓(3)设置于所述制动器底盘(5)内,套设在所述制动蹄总成(4)外侧;
所述轴(6)穿过所述轮毂电机定子(1),连接所述轮毂电机转子(2)和所述制动鼓(3)。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述制动蹄总成(4)通过暗销浮动连接安装在制动器底盘(5)盆底(52)内侧。
3.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述制动器底盘(5)的盆口(51)位置设置有法兰盘,所述容纳腔(13)设置有对应的安装孔,通过螺栓将所述法兰盘固定在所述容纳腔(13)内。
4.根据权利要求3所述的组件,其特征在于,所述法兰盘与所述容纳腔(13)接触的部位设置有密封圈。
5.根据权利要求3所述的组件,其特征在于,所述容纳腔(13)呈内窄外宽的圆台形,其纵截面为梯形,所述法兰盘的外径与所述梯形纵截面的上底长度相同。
6.根据权利要求3所述的组件,其特征在于,所述制动器底盘(5)盆底(52)直径小于盆口(51)直径,盆口(51)盆底(52)之间通过平滑的侧壁连接。
7.根据权利要求6所述的组件,其特征在于,所述制动器底盘(5)的侧壁外侧设置有突出的筋(53),所述筋(53)沿盆口(51)盆底(52)方向延伸。
8.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述轮毂电机转子(2)设置有永磁铁,所述轮毂电机定子(1)设置有线圈,当所述轮毂电机转子(2)套设于所述细端(11),使线圈与永磁铁相对应。
9.一种车辆,所述车辆包括权利要求1-8的任一项所述的轮毂组件。
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