[实用新型]一种小功率发动机用凸顶活塞

说明书

本实用新型公开了一种小功率发动机用凸顶活塞，涉及发动机活塞技术领域，包括活塞本体，所述活塞本体包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部的上部设置有活塞顶部，所述活塞顶部的下表面中部开设有圆孔，所述活塞头部的上表面中部固定连接有固定环，所述固定环的外表面固定连接有固定块，所述固定块远离固定环的一端上部开设有台阶槽，所述台阶槽靠近固定块的一侧与圆孔的内壁过盈配合，所述台阶槽的下表面与活塞顶部的下表面接触。该小功率发动机用凸顶活塞，通过台阶槽靠近固定块的一侧与圆孔的内壁过盈配合，使活塞顶部达到了能够拆卸的效果，解决了现有的小功率发动机用凸顶活塞都是一体结构，维修时需要更换整个活塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机活塞技术领域，具体为一种小功率发动机用凸顶活塞。

背景技术

发动机的活塞是发动机的主要配件之一，它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组，与气缸盖等共同组成燃烧室，承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传递给曲轴，以此来完成内燃发动机的工作过程，由于活塞都是处于一个高速、高压和高温的恶劣工作环境下，因此要求活塞必须要有足够的导热、散热和耐热性能，而且发动机长时间工作后，需要分解活塞以对组成活塞的各部件进行清理、维修。

现有的小功率发动机用凸顶活塞都是一体结构，维修时需要更换整个活塞，而且凸顶活塞的凸台表面受热时会直接将热量传递至活塞的裙部位置，从而导致整个活塞的受热程度上升，导致整个活塞的使用寿命降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种小功率发动机用凸顶活塞，解决了上述背景技术中提出的现有的小功率发动机用凸顶活塞，维修时需要更换整个活塞，活塞本体温度升温快的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种小功率发动机用凸顶活塞，包括活塞本体，所述活塞本体包括活塞头部和活塞裙部，所述活塞头部的上部设置有活塞顶部，所述活塞顶部的下表面中部开设有圆孔，所述活塞头部的上表面中部固定连接有固定环，所述固定环的外表面固定连接有固定块，所述固定块远离固定环的一端上部开设有台阶槽，所述台阶槽靠近固定块的一侧与圆孔的内壁过盈配合，所述台阶槽的下表面与活塞顶部的下表面接触，所述固定块的上表面和固定环的上表面均与圆孔的内顶壁不接触。

进一步的，所述活塞头部上开设有第一气环槽、第二气环槽和油环槽，所述第一气环槽、第二气环槽和油环槽从上至下依次排布。

进一步的，所述活塞裙部的左右两侧均开设有销轴孔，所述活塞裙部的前后两侧均开设有通孔。

进一步的，所述固定块的下表面与活塞头部的上表面固定连接，所述固定块的高度与固定环的高度相等。

进一步的，所述活塞顶部的直径与活塞头部的直径相等，所述活塞顶部的上表面与活塞头部的下表面之间预留有间隙。

进一步的，所述固定块的数量为四个，四个所述固定块以固定环的圆心圆周均匀设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种小功率发动机用凸顶活塞，具备以下有益效果：

(1)、该小功率发动机用凸顶活塞，通过台阶槽靠近固定块的一侧与圆孔的内壁过盈配合，使活塞顶部达到了能够拆卸的效果，解决了现有的小功率发动机用凸顶活塞都是一体结构，维修时需要更换整个活塞的问题。

(2)、该小功率发动机用凸顶活塞，通过设置台阶槽能够使活塞顶的下表面与活塞头部的上表面不接触，能够有效避免了活塞本体的温度快速升高，固定环和固定块的上表面与圆孔的内顶壁不接触，能够使活塞本体升温效果更慢，能够大大的增加活塞本体的使用寿命，从而延长了发动机的使用寿命，非常适合推广。