[实用新型]排气管

说明书

本实用新型涉及排气管技术领域，具体为一种排气管，包括排气管本体、安装部、进气接口、出气接口以及防水装置，防水装置包括连接管、连接板以及中空的密封板，连接管两端分别设有第一接口和第二接口，第二接口通过连接板与出气接口相连，连接板上贯穿设有用于连通排气管本体和连接管的且与密封板相契合的通孔，密封板铰接于连接板上且它们之间的铰接点位于通孔的下方；当连接管内未进水时，密封板在重力作用下位于连接管的内底部；当连接管内进水时，密封板在浮力作用下向上翻转并堵住通孔。其结构简单、布局合理；当连接管内进水时，在浮力作用下，密封板向上翻转并堵住通孔，避免水进入排气管本体的内部，从而起到防水作用。

技术领域

本实用新型涉及排气管技术领域，具体为一种排气管。

背景技术

目前，汽车的排气管一般位于汽车的底部，其一端与排气歧管相连，另一端与汽车排气尾管相连。在多雨地区或夏季雨季，地面常常会积水，在某些排水系统不够发达的地方，甚至会出现积水水位高于排气尾管的情况，容易导致汽车排气管进水，一旦排气管内的水通过排气歧管进入到发动机内部，若得不到及时的清洗，就可能损坏汽车发动机，给车主造成严重损失。为此，我们提出了一种具有防水作用的排气管。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种排气管，以解决上述背景技术中提出的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种排气管，包括排气管本体以及设置于排气管本体上的安装部，所述排气管本体的一端设有进气接口，所述排气管本体的另一端设有出气接口；还包括防水装置，所述防水装置包括连接管、连接板以及中空的密封板，所述连接管的一端设有用于连接汽车尾管的第一接口，所述连接管的另一端设有第二接口，所述第二接口通过连接板与出气接口相连，所述连接板上贯穿设有用于连通排气管本体和连接管的且与密封板相契合的通孔，所述密封板铰接于连接板上且它们之间的铰接点位于通孔的下方；当所述连接管内未进水时，所述密封板在重力作用下位于连接管的内底部；当所述连接管内进水时，所述密封板在浮力作用下向上翻转并堵住通孔。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的结构简单、布局合理；当所述连接管内未进水时，在重力作用下，所述密封板位于连接管的内底部，从而使得所述通孔可以连通排气管本体和连接管，不影响发动机正常排气；当所述连接管内进水时，在浮力作用下，所述密封板向上翻转并堵住通孔，从而避免进入到所述连接管内的水进入排气管本体的内部，进而起到防水作用。

优选的，所述通孔为梯形结构。其优点是：由于梯形结构的上端比较窄，当所述密封板与通孔匹配后，所述密封板的上端也较窄，从而可以避免所述密封板在翻转过程中与连接管的内壁之间发生干扰。

优选的，所述通孔的底边为弧形结构。其优点是：所述密封板在向上翻转的过程中，可以逐渐与所述通孔的底边之间形成密封，从而避免水进入所述排气管本体内，提高了其防水性能。

优选的，所述连接管的内底部低于通孔的底边。其优点是：得以提高所述排气管本体的防水性能。

优选的，所述连接管的内底部贯穿设有排水孔，所述排水孔内螺接有密封塞。其优点是：当车辆涉水后，可以先通过拧下所述密封塞，排出所述连接管内的积水。

优选的，所述排气管本体上设有挂销。其优点是：提高了所述排气管本体吊挂的动刚度。

优选的，所述密封板的材料为铝合金。其优点是：铝合金质量轻、耐腐蚀、导热快，且加工成形好，可以减小所述密封板的体积，并延长其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例的立体图；

图2是本实用新型的一实施例的立体爆炸图；

图3是本实用新型的一实施例的防水装置的立体爆炸图；

图4和图5是本实用新型的一实施例的防水装置的原理图。