[实用新型]一种交通管理用钢结构件

说明书

本实用新型公开了一种交通管理用钢结构件，涉及交通栅栏技术领域，包括钢结构栏杆，所述钢结构栏杆设置有两个，两个所述钢结构栏杆相靠近的一侧下端通过横杆固定连接，所述横杆的上表面左右两端和中部均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有顶杆，所述伸缩杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆的内部开设有凹槽。本实用新型通过把手能够拉动顶杆向上移动，通过顶杆移动能够带动活动杆移动，然后再通过固定螺杆和螺纹卡槽的配合能够对活动杆的位置进行固定，进而使得顶杆的位置被固定，从而使得该交通管理用钢结构件的高度得到调整，当分割不同的交通环境时，可防止行人翻越，阻隔不同的交通环境。

技术领域

本实用新型涉及交通栅栏技术领域，具体为一种交通管理用钢结构件。

背景技术

现有的交通管理用钢结构件，常有的交通管理设备为交通护栏，本体为钢结构，在交通管理中用来交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，是交通管理中一种不可或缺的结构件，但常有的结构栅栏高度固定，当需要分离阻隔不同的交通环境时，无法完全隔离，栅栏结构高度不足，会出现翻越等现象，影响隔离安全性的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通管理用钢结构件，解决了上述背景技术中提出的现有的交通管理用钢结构常用的栅栏结构高度固定的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种交通管理用钢结构件，包括钢结构栏杆，所述钢结构栏杆设置有两个，两个所述钢结构栏杆相靠近的一侧下端通过横杆固定连接，所述横杆的上表面左右两端和中部均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有顶杆，所述伸缩杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆的内部开设有凹槽，所述活动杆位于凹槽内且与固定杆的内壁接触，所述活动杆的顶端贯穿凹槽并位于固定杆的上方，所述活动杆的正面开设有螺纹卡槽，所述固定杆的正面开设有螺纹通孔，所述固定杆的正面顶端固定连接有固定块，所述固定块的中部螺纹连接有固定螺杆，所述螺纹卡槽和螺纹通孔均与固定螺杆相适配。

进一步的，所述固定螺杆远离固定杆的一端固定连接有转钮，所述转钮位于固定块的外部。

进一步的，所述相邻两个伸缩杆之间均设置有伸缩柱，所述伸缩柱包括固定筒和活动柱，所述固定筒套设在活动柱的外侧，且活动柱的外表面与固定筒的内壁接触。

进一步的，所述固定筒的底端与横杆的上表面固定连接，所述活动柱的顶端贯穿固定筒的顶端并与顶杆的下表面固定连接。

进一步的，所述螺纹卡槽设置有多个，多个所述螺纹卡槽从上至下依次呈等间距分布。

进一步的，所述螺纹通孔与固定螺杆的位置相对应，所述钢结构栏杆的底端固定连接有固定底盘，所述钢结构栏杆的粘结有荧光条。

进一步的，所述顶杆的上表面中部固定连接有把手，所述把手的中部外表面固定连接有防滑套。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种交通管理用钢结构件，具备以下有益效果：

(1)、该交通管理用钢结构件，通过把手能够拉动顶杆向上移动，通过顶杆移动能够带动活动杆移动，然后再通过固定螺杆和螺纹卡槽的配合能够对活动杆的位置进行固定，进而使得顶杆的位置被固定，从而使得该交通管理用钢结构件的高度得到调整，当分割不同的交通环境时，可防止行人翻越，阻隔不同的交通环境。

(2)、该交通管理用钢结构件，通过防滑套的设置，能够增加使用者的手与把手之间的摩擦力，在使用者对把手握持时更加稳定，通过转钮的设置，能够方便使用者对固定螺杆的转动。

附图说明