[实用新型]一种可快速装配的模块化道路有效
申请号: | 202020738564.6 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN212452143U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 陈楚标;陈赐发 | 申请(专利权)人: | 广东中帆建设有限公司 |
主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00;E01C11/22;E01C11/24 |
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地址: | 510405 广东省广州市白云区北太路1633*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 装配 模块化 道路 | ||
1.一种可快速装配的模块化道路,包括路基上的模块组(1)和铺设模块组(1)的顶面上的渗水面层(2),其特征在于:所述模块组(1)包括第一模块(11)、两块固定于第一模块(11)两侧的第二模块(12)、以及铺设于路面的长度方向两侧形成直边的第三模块(13)和第四模块(14),且第三模块(13)和第四模块(14)相互靠近的一侧均与第二模块(12)固定,所述第一模块(11)、第二模块(12)、第三模块(13)和第四模块(14)均设置有疏水组件(3),所述疏水组件(3)包括垂直贯穿第一模板/第二模块(12)/第三模块(13)/第四模块(14)表面的进水孔(31)、沿第一模块(11)/第二模块(12)/第三模块(13)/第四模块(14)的长度方向贯穿的排水道(32)、开设于排水道(32)下表面的蓄水槽(33)、固定于蓄水槽(33)内的支座(34)、以及固定于支座(34)上的螺旋桨叶(35)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速装配的模块化道路,其特征在于:所述第一模块(11)、第二模块(12)、第三模块(13)和第四模块(14)的一端一体成型有凸台(4),另一端内凹成型有供凸台(4)嵌入的内凹(5),所述排水道(32)穿过凸台(4)中部,位于模块组(1)始端的第一模块(11)、第二模块(12)、第三模块(13)和第四模块(14)均只有一端一体成型有凸台(4),另一端不设内凹(5),位于模块组(1)末端的第一模块(11)、第二模块(12)、第三模块(13)和第三模块(13)均只有一端内凹成型有内凹(5),另一端不设凸台(4)。
3.根据权利要求1所述的一种可快速装配的模块化道路,其特征在于:各所述模块之间设置有将其相互固定的固定组件(6),固定组件(6)包括设置于第一模块(11)与第二模块(12)之间将两者相互固定的第一固定单元(7)、以及设置于第二模块(12)与第三模块(13)之间/第二模块(12)与第四模块(14)之间将两者相互固定的第二固定单元(8),所述第一固定单元(7)包括开设于第一模块(11)长度方向两侧的第一凸块(71)、开设于第一模块(11)长度方向两侧且位于第一凸块(71)下方的第一凹槽(72)、开设于第二模块(12)靠近第一模块(11)一侧的供第一凸块(71)嵌入的第二凹槽(73)、开设于第二模块(12)靠近第一模块(11)一侧且位于第二凹槽(73)下方的嵌入第一凹槽(72)形成嵌合的第二凸块(74)、两根分别沿第一凸块(71)和第二凸块(74)长度方向穿设第一凸块(71)和第二凸块(74)的第一限位杆(75)、以及将两根第一限位杆(75)位于第一凸块(71)和第二凸块(74)两端将其相互固定的锁紧件(76)。
4.根据权利要求3所述的一种可快速装配的模块化道路,其特征在于:所述第二固定单元(8)包括开设于第二模块(12)靠近第三模块(13)一侧的第三凹槽(81)、开设于第二模块(12)靠近第三模块(13)一侧的且位于第三凹槽(81)下方的第三凸块(82)、开设于第三模块(13)靠近第二模块(12)一侧的嵌入第三凹槽(81)形成嵌合的第四凸块(83)、开设于第三模块(13)靠近第二模块(12)一侧的供第三凸块(82)嵌入的第四凹槽(84)、两根分别沿第三凸块(82)和第四凸块(83)长度方向穿设第一凸块(71)和第二凸块(74)的第二限位杆(85)、同时穿设两根第二限位杆(85)的固定杆(86),所述固定杆(86)的两侧设置有将固定杆(86)与两根第二限位杆(85)固定的卡接部件(87)。
5.根据权利要求4所述的一种可快速装配的模块化道路,其特征在于:所述卡接部件(87)包括两个开设于固定杆(86)侧壁且沿轴线方向对称的第一安装槽(871)、与第一安装槽(871)滑移连接的限位块(872)、以及设置于第一安装槽(871)槽底于限位块(872)之间的弹簧(873),所述弹簧(873)的两端分别固定正在第一安装槽(871)槽底和限位块(872)靠近第一安装槽(871)槽底的一端,所述两根第二限位杆(85)受固定杆(86)穿过的侧壁开设有供限位块(872)嵌入的限位槽(874)。
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