[实用新型]一种用于风机系统的主动式刹车油站

权利要求书

1.一种用于风机系统的主动式刹车油站，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端外侧固定连接有支撑底板(2)，所述支撑底板(2)的顶端外侧固定连接有油箱外壳(3)，所述油箱外壳(3)的前端内侧固定连接有透明液位显示器(4)，所述油箱外壳(3)的左端外侧固定连接有电控箱(5)，且电控箱(5)的底端外侧与支撑底板(2)的顶端外侧固定连接，所述油箱外壳(3)的顶端左侧固定连接有电子液压表(6)，所述油箱外壳(3)的顶端内侧连通连接有空滤器总成(8)，所述空滤器总成(8)包括有空滤器外壳(801)、噪音频率检测模块(802)、空滤滤芯(803)、空滤器通风管(804)、电磁铁(805)、第一弹簧(806)、滑动铁片(807)、滑动卡条(808)、第二弹簧(809)、滑动限位圆柱(8010)，且空滤器外壳(801)的底端外侧与油箱外壳(3)的顶端外侧接触连接，所述油箱外壳(3)的顶端内侧固定连接有液压泵(7)，所述液压泵(7)的底端外侧连通连接有进油钢管(9)，所述液压泵(7)的右端外侧连通连接有高压钢管(10)，所述高压钢管(10)的顶端外侧固定连接有主阀外壳(11)，且主阀外壳(11)的底端外侧与油箱外壳(3)的顶端外侧固定连接，所述高压钢管(10)的顶端外侧连通连接有蓄能器(12)，所述高压钢管(10)的后端外侧连通连接有三通钢管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于风机系统的主动式刹车油站，其特征在于：所述三通钢管(13)的前端外侧连通连接有偏航阀总成(14)，所述偏航阀总成(14)的右端外侧连通连接有偏航高压管道(15)，所述偏航高压管道(15)的一端内侧连通连接有偏航电子液压检测模块(16)。

3.根据权利要求1所述的一种用于风机系统的主动式刹车油站，其特征在于：所述三通钢管(13)的顶端外侧连通连接有轴刹阀总成(17)，所述轴刹阀总成(17)的右端外侧连通连接有轴刹高压管道(18)，所述轴刹高压管道(18)的一端内侧连通连接有轴刹电子液压检测模块(19)，所述三通钢管(13)的后端外侧连通连接有锁紧阀总成(20)，所述锁紧阀总成(20)的右端外侧连通连接有锁紧高压管道(21)，所述锁紧高压管道(21)的一端内侧连通连接有锁紧电子液压检测模块(22)。

4.根据权利要求1所述的一种用于风机系统的主动式刹车油站，其特征在于：所述空滤器外壳(801)的顶端内侧固定连接有噪音频率检测模块(802)，所述空滤器外壳(801)的底端内侧可拆卸连接有空滤滤芯(803)，所述空滤器外壳(801)的底端内侧滑动连接有空滤器通风管(804)，且空滤器通风管(804)的底端外侧与油箱外壳(3)的顶端内侧固定连接，所述空滤器外壳(801)的底端内侧固定连接有电磁铁(805)，所述电磁铁(805)的一端外侧固定连接有第一弹簧(806)，所述第一弹簧(806)的末端外侧固定连接有滑动铁片(807)，且滑动铁片(807)的一端外侧与空滤器外壳(801)的底端内侧滑动连接，所述滑动铁片(807)的一端外侧固定连接有滑动卡条(808)，且滑动卡条(808)的一端外侧与空滤器外壳(801)的底端内侧滑动连接，且滑动卡条(808)的一端外侧与空滤器通风管(804)的一端内侧卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于风机系统的主动式刹车油站，其特征在于：所述空滤器外壳(801)的底端内侧固定连接有第二弹簧(809)，所述第二弹簧(809)的底端外侧固定连接有滑动限位圆柱(8010)，且滑动限位圆柱(8010)的一端外侧与空滤器外壳(801)的底端内侧滑动连接，且滑动限位圆柱(8010)的底端外侧与油箱外壳(3)的顶端外侧接触连接。