[实用新型]一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备有效

专利信息
申请号: 202020778118.8 申请日: 2020-05-12
公开(公告)号: CN211981903U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 罗浩宇;李双印 申请(专利权)人: 华南师范大学
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;H04Q1/04;H04Q1/02;H05K7/20
代理公司: 北京神州信德知识产权代理事务所(普通合伙) 11814 代理人: 刘真
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 智能 座舱 人机交互 系统 通讯设备
【说明书】:

实用新型公开了一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备,包括通讯协议转换器本体,通讯协议转换器本体正面开设的接口两侧均开设有条形槽,每个阻尼转轴的底部均固定设有分隔板,每个分隔板分别置于通讯协议转换器本体正面开设的接口处,本实用新型通过在通讯协议转换器的正面设置有多个升降板,且升降板的多个设有通讯协议转换器接口位置相对的分隔板,可在连接缆线时对各根连接线进行分隔,避免其缠绕在一起造成线路损坏或短路,通过设置有降温底座和其内部的回流盘管,可通过水泵将储水箱内的冷却水抽至回流盘管,由回流盘管实现冷水循环,实现通讯协议转换器的降温,保证通讯协议转换器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种通讯设备,特别涉及一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备。

背景技术

人机交互系统是研究人与计算机之间通过相互理解的交流与通信,在最大程度上为人们完成信息管理,服务和处理等功能,使计算机真正成为人们工作学习的和谐助手的一门技术科学,人机交互系统是目前智能座舱中的必备系统之一,一般需要使用相关的通讯设备来实现外接通信。

现有的基于智能座舱人机交互系统的通讯设备,在使用插接缆线的过程中,其多根缆线容易缠绕在一起造成设备损坏或短路,从而影响与外界的通讯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备,以解决上述背景技术中现有的基于智能座舱人机交互系统的通讯设备缆线容易缠绕在一起造成设备损坏或短路的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备,包括通讯协议转换器本体,所述通讯协议转换器本体正面开设的接口两侧均开设有条形槽,两个所述条形槽的内部均穿插连接滑杆,两个所述滑杆之间固定设有升降板,所述升降板的顶部穿插连接有多个阻尼转轴,每个所述阻尼转轴的底部均固定设有分隔板,每个所述分隔板分别置于通讯协议转换器本体正面开设的接口处,所述通讯协议转换器本体的底部固定设有降温底座,所述通讯协议转换器本体的顶部固定设有散热翅片,所述降温底座的顶部固定设有传热板,所述传热板与通讯协议转换器本体的底部接触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述降温底座的底部开设有收纳槽,所述收纳槽的两侧内壁之间固定设有回流盘管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述降温底座的背面中间固定设有储水箱,所述储水箱通过导流管的一端与水泵的进液端固定连通,所述导流管的另一端穿过降温底座的内壁,且与回流盘管的进液管固定连通,所述水泵的出液端与回流盘管的进液管连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述回流盘管出液管的一端固定连通有回流软管,所述回流软管的一端穿过收纳槽的内壁与储水箱固定连通,所述收纳槽的一侧槽壁固定设有两个半导体制冷片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传热板通过顶部四个边角处固定设有的卡杆与通讯协议转换器本体底部开设的卡槽卡合连接,所述传热板的顶部中间固定设有传热柱,所述传热柱的顶端与通讯协议转换器本体的底部接触连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述降温底座的正面一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别固定设有水泵开关和半导体制冷片开关,所述水泵通过水泵开关和半导体制冷片通过半导体制冷片开关均与外接电源电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种基于智能座舱人机交互系统的通讯设备:

1、通过在通讯协议转换器的正面设置有多个升降板,且升降板的多个设有通讯协议转换器接口位置相对的分隔板,可在连接缆线时对各根连接线进行分隔,避免其缠绕在一起造成线路损坏或短路。

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