[实用新型]装载机倒运混凝土辅助装置有效
申请号: | 202020782082.0 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212270939U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 孟祥璞;翟玉军;林庆涛;张向远;方尚远;毛佳琦 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团河南工程有限公司 |
主分类号: | E02D15/02 | 分类号: | E02D15/02 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭乃凤 |
地址: | 450051 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 倒运 混凝土 辅助 装置 | ||
1.一种装载机倒运混凝土辅助装置,包括三角料槽、窄口料槽(1)和拉绳(10),其特征在于:所述三角料槽由侧部挡板(2)和底部承重板(3)组成,所述底部承重板(3)呈等腰梯形状分布,在所述底部承重板(3)的两侧边分别垂直设置有侧部挡板(2),所述三角料槽的窄口端与窄口料槽(1)的左端焊接在一起,在所述窄口料槽(1)左端的上方设置有窄口支撑钢筋(8),在所述窄口支撑钢筋(8)上设置有拉绳(10);在所述三角料槽宽口端两侧的侧部挡板(2)的端部分别设置有端部挡板(5),在所述每个端部挡板(5)的外壁分别设置有连接板(7),在所述连接板(7)上设置有定位孔(8-1);在所述底部承重板(3)靠近宽口端的位置处设置有加强钢板(4),在所述三角料槽宽口端的上方设置有宽口支撑钢筋(9);在所述加强钢板(4)上设置有至少三个U型螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的装载机倒运混凝土辅助装置,其特征在于:所述三角料槽窄口端的宽度与窄口料槽(1)的宽度一致。
3.根据权利要求1所述的装载机倒运混凝土辅助装置,其特征在于:所述窄口支撑钢筋(8)的两端分别与窄口料槽(1)两侧内壁的顶端固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的装载机倒运混凝土辅助装置,其特征在于:所述宽口支撑钢筋(9)的两端分别与底部承重板(3)两侧的侧部挡板(2)的顶端连接在一起。
5.根据权利要求1所述的装载机倒运混凝土辅助装置,其特征在于:所述加强钢板(4)设置在底部承重板(3)的内侧面上,在所述加强钢板(4)上设置有至少三组穿孔,所述每组穿孔分别由两个穿孔(11)组成,且所述每组穿孔中两个穿孔(11)之间的间距与U型螺栓(6)两竖杆之间的间距相同;所述U型螺栓(6)穿设在对应的穿孔(11)中,并通过螺母(12)进行固定,所述每个U型螺栓(6)呈开口向下状分布。
6.根据权利要求1所述的装载机倒运混凝土辅助装置,其特征在于:所述每个连接板(7)的一端伸出对应的端部挡板(5),所述每个连接板(7)的另一端分别与对应的端部挡板(5)的外壁焊接在一起。
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