[实用新型]一种装配式曲轴

说明书

本实用新型提供一种装配式曲轴，其包括：主轴颈与连接颈，所述主轴颈与所述连接颈的轴线相互平行；位于所述主轴颈与连接颈之间的曲柄，所述主轴颈、所述连接颈以及所述曲柄一体成型为曲轴主体；以及平衡块，所述平衡块包括：可拆卸连接于所述曲轴主体的连接部以及可拆卸连接于所述连接部上的平衡部。本实用新型的装配式曲轴解决了现有整体式曲轴加工成本较高且平衡性难以保障的技术问题。

技术领域

本实用新型属于内燃机系统领域，具体涉及一种装配式的曲轴。

背景技术

为了应对日益严格的排放法规和油耗法规的要求，现代内燃机的发展趋势之一是在确保高功率、高扭矩输出的前提下，进行内燃机减重。此外，振动噪声性能作为客户最关注的品质之一，如何在高功率、高扭矩情况下，确保振动噪声性能也是现代内燃机的挑战之一。而曲轴作为内燃机最主要的运动件，降低其重量可有效减小内燃机摩擦损失，良好的动平衡性能，可减小振动激励，有效确保振动噪声性能。

目前，广泛应用的整体式曲轴，包含轴颈、曲柄、平衡块，多采用锻造和铸造。为了降低重量，多通过减少平衡块的方式实现。但由于平衡块的存在，毛坯制造所用的模具结构复杂，材料利用率较低且制造缺陷较高。而为了实现良好的动平衡性能，除逐渐缩小毛坯制造公差外，机加工过程需要对平衡块进行外周尺寸加工，最后还需使用专用的动平衡机进行曲轴动平衡计算，并在平衡块上进行打孔。受限于毛坯制造公差的波动，每个批次还需要专门进行试加工，以确认其动平衡性。另外，为了确保良好的动平衡性能，并尽量降低动平衡料废，整体式曲轴设计时，也需要花费大量时间进行动平衡计算，将不平衡量集中在特定的平衡块和对应的角度范围内。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种装配式曲轴，以解决现有整体式曲轴加工成本较高且平衡性难以保障的技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案：

一种装配式曲轴，其包括：主轴颈与连接颈，所述主轴颈与所述连接颈的轴线相互平行；位于所述主轴颈与连接颈之间的曲柄，所述主轴颈、所述连接颈以及所述曲柄一体成型为曲轴主体；以及平衡块，所述平衡块包括：可拆卸连接于所述曲轴主体的连接部以及可拆卸连接于所述连接部上的平衡部。

本实用新型的一些实施方式中，所述连接部为注塑件；所述平衡部为金属件。

本实用新型的一些实施方式中，所述连接部上设有连接通孔，所述连接部套设于所述曲轴主体上并与之卡接连接。

本实用新型的一些实施方式中，所述连接通孔与所述曲柄的外表面匹配，所述连接部卡接于所述曲柄处。

本实用新型的一些实施方式中，所述连接部与所述平衡部卡接连接。

本实用新型的一些实施方式中，所述连接部在远离所述连接通孔的一侧具有扇形面，所述扇形面上设有有第一卡接部，所述平衡部上设有与之匹配的第二卡接部，所述第一卡接部与第二卡接部配合实现所述连接部与所述平衡部卡接连接。

本实用新型的一些实施方式中，所述第一卡接部为成型于所述扇形面上的弧形凸起，所述第二卡接部为成型于所述平衡部上的弧形凹槽，所述弧形凸起插接于所述弧形凹槽内。

本实用新型的一些实施方式中，所述平衡部位于所述连接部的外侧端部。

本实用新型相比现有技术具有如下技术效果：

本实用新型提供的装配式曲轴，曲轴主体由主轴颈、连接颈以及曲柄一体成型，主要承载部件通过一体成型，可以保证曲轴的承载强度；并且在毛坯阶段，可降低铸造或锻造所用的模具复杂程度，并提高材料利用率，降低制造缺陷；曲轴的平衡块通过两个独立零件通过机加工制成，可减少平衡块的加工难度。同时，通过，平衡块通过注塑件作为连接部，其与曲轴主体以及平衡部都可以通过卡接定位的方式固定，容易装配，通过选用不同尺寸的平衡部即可实现所需的动平衡配重，动平衡性容易保证。